杰瑞·佩雷斯
查看杰里佩雷斯的文章
德国检察官已正式起诉前者大众汽车首席执行官马丁·文德恩(Martin Winterkorn)因涉嫌柴油排放欺诈而被判严重伤害罪。文德恩在柴油门丑闻发生时执掌大众帝国，尽管他在2015年辞去了高管职务，但这位长期高管和其他四位大众高管周一上午在德国一家法院被指控多次欺骗监管机构。
据报道，虽然官方尚未做出判决，而且可能要过几个月才能公布，但文德恩可能面临最高10年的监禁，并被迫偿还最初用于销售奖金的数千万欧元美国有线电视新闻网．除了欺诈，文德恩和他的同伴他们还被控贪污和违反国家竞争法，后者声称大众汽车的排放量比竞争对手少，因此在市场上具有优势。
在被起诉的五人中，只有文德恩的名字被公开，其他四人的名字没有向媒体透露。根据《纽约时报》在美国，这五人都与关键时刻有关，而布伦瑞克的检察官办公室认为，整个阴谋都是在这些关键时刻构思出来的，并被隐藏在公众视线之外。调查报告显示，该计划诞生于2006年的某个时候，并在数年时间里不断升级，因为几家国内机构在本国对大众进行了调查，但均未成功——这证明它直到美国才被发现环保部门2015年询问，警报开始响起。
自那以后，大众实施了许多改革，但有一件事是明确的:这起丑闻永远动摇了德国人乃至全世界对大众和其他汽车制造商的信任。与电动汽车将成为大众的下一件大事在美国，当人们转向使用电池驱动的汽车时，看看“柴油门”将如何影响消费者行为将是一件有趣的事情。