法拉利250 GTO:世界上最昂贵的汽车,现在被法律认为是艺术品

据说,法拉利听说了套件汽车制造商的消息,所以它迅速动用了一些关系,让意大利法院为它做出了裁决。

通过 克里斯·崔 | 更新 2019年6月26日下午3:17
法拉利250 GTO:世界上最昂贵的汽车,现在被法律认为是艺术品
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有抱负的法拉利收藏家们,继续节省这些钱吧,因为被公认为世界上最昂贵的汽车很可能会变得更加昂贵和独家。法拉利250 gto,也被称为车在拍卖会上以4840万美元的天价售出去年不久之后另一个例子是据称私下交易了8000万美元-现已被正式承认为一件艺术品。

根据一份来自《每日电讯报》据报道,这一决定是由意大利法院做出的(因为还有其他地方吗?),此前法拉利自己投诉了一家摩德纳公司,该公司计划克隆其罕见的经典之作。法拉利随后提交了一份请愿书,要求将250 GTO的设计和知识产权承认为一件艺术品,并反过来承认任何复制品的盗版。

最终,博洛尼亚商业法庭正式认定该车为“完全原创的艺术品,不得模仿或复制”。

从判决中可以看到:“对汽车线条及其美学元素的定制使250 GTO独一无二,成为真正的汽车标志”,GTO的“生产、商业化和推广”只能由马拉内罗的官方工作人员进行。

法拉利的一名代表表示:“这是意大利首次将一辆汽车视为艺术品。《每日电讯报》.“让它与众不同的不仅仅是它的美丽——它还有悠久的赛车历史。”

该报告指出,经典的法拉利并不是唯一被复制品和配套汽车制造商“复制”的汽车。几乎每一辆老爷车都值得第三方重做标志性的保时捷福特的GT40-已经并将继续被模仿。

这一切意味着什么?随着非官方复制品的消失,麦科伊真品的价格可能会飙升。所以,你知道,在2049年的巴雷特·杰克逊拍卖会上,它的价格不是2万亿美元,而是2.5万亿美元。#猛烈炮击

H / T:Jalopnik

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