在当地机动车辆管理部门申请新驾照或车辆登记时，排长队和忘记适当的文件显然不是唯一需要担心的问题。Vice.com的主板该团队最近获得了一些财务文件，显示几个州的车管所通过向第三方出售个人记录来赚取额外现金，有时是非法的。
根据研究小组的发现，汽车登记处在多个州，通过出售注册和持有执照的司机的数据，他们每年都能赚到数千万美元。虽然车管所的记录被认为是公开的，但出于特定目的出售数据，如授权的私人调查员、拖车或保险公司，应该被认为是机构内部的正常做法。但并非所有外界人士，比如公众，都知道这一点，而且其中一些交易并不合法，包括将数据出售给未经授权的私家侦探、保释债券公司和赏金猎人。
例如，该媒体发现，罗德岛州车管所在2015年至2019年期间出售个人数据的收入高达38.4万美元，而威斯康星州在2018财年的收入高达17,140,914美元，该部门发言人在一封电子邮件中证实了这一点。和佛罗里达州绝对是排名最高的州之一仅在2017年，他们就从这些交易中赚了7700多万美元。
更妙的是，还有其他人购买这些信息。主板发现Experian等信用报告机构从弗吉尼亚州车管所、新泽西州机动车委员会和特拉华州车管所大量购买数据和金融交易电子表格，并披露了数十个数据销售和共享协议。主板声称数字甚至更高，因为他们没有获得所有50个州的记录。
根据20世纪90年代通过的一项名为《司机隐私保护法》的法律的例外，将一些信息出售给私家侦探是完全合法的，该法律允许为特定目的授权销售DMV记录，并且过程因州而异。欧宝娱乐怎么样但并非某些州的车管所之间的所有交易都是合法的主板上的发现。
1994年，在跟踪者能够通过私人侦探的请求获得受害者的信息后，立法者通过了DPPA。那个跟踪者继续谋杀了受害者，因此通过了DPPA来限制对DMV记录的访问。但它也包含了过多的例外。
在明显的阉割反应主板上的查询,几个汽车登记处他们告诉媒体，他们不会出售任何非常敏感的信息，比如社会保险号或驾照照片。但他们确实会出售一些信息，比如司机的姓名和地址，以及他们的居住邮政编码、电话号码、电子邮件地址，甚至他们的出生日期。
“这是一份创收合同，”印第安纳州机动车辆管理局的一名发言人表示主板．
“DPPA是现在应该更新的几项联邦法律之一，”马克·罗滕贝格说主板在一封电子邮件中。罗滕贝格是总统和EPIC的执行董事，EPIC是一个致力于促进隐私的组织。“我肯定会减少漏洞的数量。”