2020年大众Atlas Cross Sport:这款时尚的中型SUV是在美国制造的

大众新推出的五座车希望在竞争激烈的SUV市场上分一杯羹。

通过 杰瑞·佩雷斯 | 更新 2019年10月11日上午11:31
2020年大众Atlas Cross Sport:这款时尚的中型SUV是在美国制造的
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大众汽车(Volkswagen)周五上午在田纳西州查塔努加市的组装厂,为北美市场推出了最新的中型五座SUV——2020年Atlas Crossover Sport。

“宝贝阿特拉斯”旨在进一步推进大众在北美市场将SUV和跨界产品翻番的战略,Atlas Cross Sport是大众目前产品线中的第三款SUV,但只是未来几年加入该细分市场的两款全新车型之一。根据大众的说法,一款新的紧凑型SUV将适合下面的途观将在不久的将来跟进。

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Atlas Cross Sport采用了Atlas的三排117.3英寸轴距,但它比Atlas短2.8英寸,比Atlas低2.3英寸。尽管与它的大哥相似,阿特拉斯交叉运动拥有现代风格,这是大众汽车的代名词。例如,三条铬格栅共享品牌的既定设计语言,但风格化的新灯光签名给我们一个窥视未来的大众造型

整体设计让人想起了2018年纽约车展上展示的概念车,雕刻的引擎盖,光滑的车顶,肌肉发达的车轮拱,类似于它的展示对手。此外,R-Line模型在展示中显示了21英寸铝合金轮毂,较低的前空气铲,以及在格栅,通风口,装饰和车轮上的深色口音。

大众汽车美国公司首席执行官Scott Keogh在发布会上表示:“在Atlas七座中型SUV取得成功的基础上,我们看到了推出五座车型的机会,这款车型可以提供更多的风格和几乎同样大的内部空间。”“我们期待凭借Atlas Cross Sport进入这一不断增长的细分市场,这款车提供了出色的大众技术、驾驶辅助功能、风格和价值。”

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消费者可以从两种不同的动力系统中选择:一种是来自途观的2.0升四缸涡轮增压发动机,功率为235马力;另一种是来自阿特拉斯的3.6升V6发动机,功率为235马力。大众声称,这两种动力系统将与八速自动变速器配对,并将采用前轮驱动标准,而4motion四驱将是可选的。配备V6拖曳包,阿特拉斯交叉运动与V6发动机将能够拖曳高达5000磅。

在内部,一个全新的方向盘与新的内置控制将首次亮相阿特拉斯交叉运动,以及一个新的内部设计主题。新的高科技产品,如无线充电,12扬声器芬达高级音响系统,以及我们最喜欢的大众数字驾驶舱也将装饰机舱。精选的饰件将在座椅、车门嵌件和仪表盘上进行拼接,类似于途观和Atlas的高端饰件。

在安全技术方面,大众Car-Net将允许客户通过智能手机远程控制车辆的某些方面,如远程启动、门锁和倒霉、按喇叭、闪灯、燃油水平、窗户状态和停车位置。该功能还包括一个热点功能,最多可以同时连接四台设备。Car-Net将在2020年车型年的前五年免费提供。

阿特拉斯交叉运动将具有自动制动的前方碰撞警告,后方交通警报和盲点监测标准。更高的修剪将具有自适应巡航控制与停和走功能和停车距离控制。此外,Atlas Sport Cross还将首次配备两项新的驾驶辅助功能:交通堵塞辅助(TJA)和动态路标显示。

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TJA使用前置摄像头和雷达来帮助在高交通流量情况下保持与前车的安全跟随距离。该系统的工作速度为每小时0到37英里,可以在交通状况需要时使SUV完全停止。如果交通在三秒内重新启动,系统就会重启车辆进入车流。

动态路牌显示器将在前置摄像头和导航数据检测到的情况下,在信息娱乐屏幕和仪表板上显示限速、禁止通行区、学校和工作区域。如果适用的话,它还可以在适当的时候使用多个标志进行检测和警告。

这款全新SUV将于2020年春季推出,共有8个配载级别:S、SE、SE with Tech、SE with Tech R-Line、SEL、SEL R-Line、SEL Premium和SEL Premium R-Line。价格将在发布前公布。

大众汽车表示,将Atlas Cross Sport添加到查塔努加组装工厂将意味着3.4亿美元的额外投资。这一数字是在该地区已经投资26亿美元的基础上增加的,该地区已经有大约3800名直接员工。目前,大众帕萨特和阿特拉斯是建立在设施,但它将看到新的阿特拉斯交叉运动和添加新型电动汽车在不久的将来。

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