世界上最大的老爷车车主组织之一Fédération Internationale des Véhicules Anciens发表了一份谴责声明那些把他们的老爷车改装成电动汽车的人，一个可以归结为如果你这样改装你的车，你不能加入我们的俱乐部．
FIVA将“历史车辆”定义为至少有30年的历史，不经常驾驶，保持在“历史正确”的状态，并满足“我们的技术和文化遗产的一部分”的任意要求。很明显，任何把自己的老爷车改装成电动汽车的人都知道他们不符合这些条件，但FIVA认为就此事发表公开声明很重要。
该协会在一份新闻稿中表示:“fiva作为一个致力于保存、保护和推广历史车辆的组织，不能向车主或监管机构推广使用现代电动汽车部件(电机和电池)来取代历史车辆的动力系统。”“将历史车辆从原始的内燃机发动机转换为电力动力不符合FIVA对历史车辆的定义，也不支持保护历史车辆和保护历史车辆的目标他们相关的文化．在FIVA看来，这样改装的车辆不再是历史车辆，除非它们只受到‘当时’的变化。”
该组织的立法副主席Tiddo Bresters(这是他的真名)迫使那些考虑改造电动汽车的人以一种可逆的方式设计他们的汽车，有效地试图命令其他人改装汽车的方式。
布列斯特说:“在我们看来，使一辆车‘具有历史意义’的不是它的形状或车身风格，而是整个汽车以其原始形式建造和制造的方式。”“因此，如果任何车主、电机工程师或制造商选择对一辆历史悠久的汽车进行这样的改装，FIVA强烈建议任何改装都是可逆的，所有原始部件都要标记并安全存储。通过这种方式，如果将来有这样的愿望，这辆车可能会恢复到原来的状态，并可能再次成为一辆具有历史意义的车。”
很明显，除了FIVA成员之外，这些声明是向广大公众传达的信息，试图规定如何定义“历史车辆”。我们只是想补充一点，无论你想把它打扮得多么高贵，守门人对汽车世界来说都是一种祸害。
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