就像新的Stelvio跨界车一样，阿尔法罗密欧重新配置了2020年的Giulia轿车，使其更加以驾驶员为中心，同时有趣地增加了一堆额外的半自动技术。再加上经过适度改造的内饰，菲亚特-克莱斯勒(Fiat-Chrysler)最新的意大利四门车坐起来和看着一样舒服，在一个单调的城市通勤者的世界里，这无疑是在说些什么。
从根本上说，2020年的朱利亚没有太多突破性的变化。它的标配仍然是一台2.0升汽油发动机，可以在各种状态下进行调整，搭配一个八速自动变速箱，可以向所有四个轮子或只向后部提供动力，这取决于你如何配置它。的更热的Quadrifoglio性能版本也在管道中，但要到明年年中才会出现，包装相同的505马力，2.9升双涡轮V6。
然而，你会注意到高级驾驶辅助系统的升级。新款Giulia拥有SAE 2级功能，这意味着汽车可以自行加速、刹车和转向非常有限的条件．车道保持辅助、主动盲点监测、主动巡航控制、交通标志识别以及智能速度控制等功能确保了汽车与周围环境保持一致，尽管驾驶员仍然拥有决策控制权。欧宝娱乐怎么样如果他们觉得有点困，Giulia还会为司机提供注意力辅助，在停车休息的时候提醒他们。
内饰升级的最后一项是朱莉亚轿车新设计的驾驶舱，其中有一个7.7英寸的仪表盘屏幕，用于显示有用的驾驶数据，以及一个标准的8.8英寸的信息娱乐单元。其他像变速杆已经重新制作，简单地改造了轿车，使其成为一个更好的环境花时间在。
优质改型，如朱利亚Ti吹捧高档的造型线索，与最高规格提供19英寸车轮和碳纤维插入。
说到碳纤维，FCA的内部调音部门Mopar将为Giulia的客户提供多种配件，包括一款新的“carbon Pack”。当想到通常迎合吉普和道奇SRT车辆的性能翼时，阿尔法罗密欧可能不是第一个想到的品牌，但是嘿，我们生活在一个全球化的世界。
2020年Giulia的起价为39345美元，比即将离任的车型略有上涨。