650000美元建造的罗素巴哈保时捷911看起来准备征服它的同名

我们的地方,我们不需要道路。

通过 乔纳森•克莱因 | 更新 2019年12月27日,十二24点
650000美元建造的罗素巴哈保时捷911看起来准备征服它的同名
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虽然保时捷赛车运动历史上锚定,越野保时捷911年代刚刚点燃想象之后的首次亮相Luftauto 001Safari在911人建造的Luftgekulht。自从大奖赛白色车下降,许多公司带来了他们自己的迭代。然而,没有突出Thunderdome-ready罗素构建巴哈。

罗素建造可能没有一个名字一样的其他经典911者,但太阳谷,加州商店已经在制造歌手汽车设计更好的城市的一部分,换句话说,他们知道他们在做什么。T.J.罗素,罗素,背后的人传递一个故事欧宝娱乐怎么样他是如何成为“痴迷”,Baja-ready 911的概念,之后为歌手提供“定制托架和手工金属片从汽车1到170年,“他知道他必须做什么。结果是恶人的车。是的,我们一样流口水。

画的菲利普斯

在罗素建造的巴哈了股票。像歌手,罗素964 -一代保时捷911和转换的基础。虽然也使用跑车的悬挂接送点,类似于其他Safari构建,罗素建造栅栏和捏造一筒体结构在工厂桶包装,提供增加强度和刚度,B)使客户能够交换破碎的部分。

通过添加一组定制纺锤波、a形摆臂和2.5英寸3路可调coilover冲击,整个悬架方案允许12.5寸的旅行在前面和rear-FYI granger13英寸,a福特猛禽在前线granger13英寸,13.9寸的屏幕后面。罗素还添加了一个建造NASCAR-style组可调影响酒吧让汽车“种植和水平”,而转弯。

画Phillips-COPYRIGHT 2019

“从沙漠赛车短池集会,我一直想象越来越多的关于这些911年代可以做成一个很有能力的越野汽车,”拉塞尔说。“基本上,如果保时捷继续越野赛车的成功和努力赢得了959年86年的巴黎达喀尔反弹到90年代?也这样卡尔,越野赛车的圣地,我想今天的混合技术,工程和制造的DNA气冷式911。”

风冷发动机依然存在,但它肯定不是什么来自斯图加特。巴哈的复合宽体面板下面,帮助把体重减到2800磅”豪华规范,“坐Rothsport赛车3.8升平6缸发动机有许多自定义内部Rothsport和罗素希望与全班分享。发动机也得到了新的节流机构和一个定制的进气歧管,所有这些由Motec ECU控制。电机是365马力和310磅英尺的扭矩。

罗素也承认Rothsport赛车涡轮增压发动机也可以被应用到汽车上,“如果客户选择,”但该公司选择了3.8升的防弹可靠性,并补充道,“这电动机将约100000英里在最残酷的条件下运行。它的工作原理与这种风格的构建非常好。”

画Phillips-COPYRIGHT 2019

至于这轮子,喊叫声,罗素说,客户可以选择建造2辆四轮驱动,。手动变速器是标准,但该公司还将提供一个连续的单位为race-ready应用程序作为一个选项是说让跑车的重量只有2500磅。Fifteen52 Integrale轮子穿鞋在IIs东洋轮胎开放的国家完成越野包。

保时捷获得其内部之前,罗素seam-welds建造汽车的浴缸,海豹舱室从油箱前面和后方引擎。此外,更好地使司机和乘客从喧闹的道路和小径噪音,以及热量欧宝娱乐怎么样从发动机,公司喷雾裸室内隔音和陶瓷涂层。

画Phillips-COPYRIGHT 2019

内部的变化可以是“规范”,包括不同的颜色调色板和材料,与第一汽车得到一个完整的笼子里,绗缝皮革门插入、绗缝阿尔坎塔拉,carbon-fiber-backed Recaro SPX席位,和一组6个Sparco赛车吊带。帮助客户飞行员巴哈是Motec数字破折号,旋钮来调整刹车,扭矩,和微分的偏见,更传统Sparco方向盘。

“我花了8个月试图说服自己,这是一个大道我需要追求,”拉塞尔说欧宝娱乐怎么样驱动器。”没过多久我测试装置原型悬挂组件歌手的顾客在商店里的贝壳制作。”

在看到其他Safari构建弹出,Luftauto,是否Kelly-Moss路和种族,或列城热切的希望工程,他知道他必须去到另一个水平。

“2018年初,我做了足够的规划和思考,我鸽子100%努力,”他说。“我意识到如果我跟着到最好的我的能力,制造最高品质的部分可能被安装在这辆车,并保持真正的保时捷神通过保持我的设计看上去好像它是可能的种族工厂1990年,会有一个市场。”

画Phillips-COPYRIGHT 2019

罗素这意味着什么,用他自己的话说,是“最坏的,去任何地方,做任何事情,豪华双运动911年。一辆车,每天可以花在沙漠中,沙丘或山路,最终在回家的路上最好的牛排。”

牛排,然而,并不包括在巴哈的价格。也基本car-customers将不得不开始由采购自己的964 911或问罗素协助建造他们的搜索。一旦汽车坐落,这取决于他们想要一个豪华构建或一个完整的赛车,以及options-engine、动力传动系统、美学等集会灯,翅膀,interiors-customers可以镇压380000美元race-ready巴哈或达到650000美元更豪华的汽车,几乎每一个选项上。

罗素,不想去中心的建筑商,说,“我不是想戳这些车像千篇一律。这些版本是极其广泛的,需要大量的真正深入制造。“因此,巴哈将刚刚更丰富布加迪的Chiron-based车辆角每年只有四个佣金。罗素告诉欧宝娱乐怎么样,“我想让这些非常排斥和高端。“我们只是希望排他性不排除我们开车。

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