日产已经证实，2020年将是其当前一代Frontier皮卡的最后一个车型年。结果，它标志着15年的历史中型车的变化相对较少，尽管新卡车将预示着这一点它的继任者在一个关键领域:它的动力系统。周三下午，日产宣布，全新3.8升V6发动机将成为其即将推出的Frontier的亮点，拥有310马力的一流功率。
虽然2020年的Frontier还有其他一些小改动，比如标准动力锁和窗户——你好，21世纪——但动力系统是最引人注目的。据日产称，这款发动机93%的部件是新的或重新设计的，这有助于它比即将停产的4.0升发动机多提供49匹马力。它还取代了庄严的2.5升四缸这意味着它将是皮卡唯一可用的发电厂。
扭矩额定为281磅-英尺。
与这款3.8升发动机相配套的是一款新的9速自动变速器，与新款Titan和Titan XD的变速箱类似。它吹捧独特的齿轮比的同行，显然提供了一个99%大的齿轮范围，这意味着日产预计更好的燃油经济性从充满活力的前沿启动。我们的印象这种变速箱在很大程度上是积极的，至少在汽车制造商的全尺寸应用;考虑到五速手动车现在也死了，它肯定很不错。
正如预期的那样，客户将可以配置他们的2020 Frontier后轮驱动或四轮驱动，并配备加长或乘员驾驶室。
遗憾的是，日产的安全盾360套件似乎仍然不会出现在2020年的Frontier上。虽然这家汽车制造商可能会推迟下一代车型实施主动安全技术，但遗憾的是，它不是标准的，甚至不像日产其他车型那样可用。这意味着没有自动紧急制动行人检测、后自动制动、后交叉交通警报、盲点警告、车道偏离警告或远光灯辅助。
预计2020年frontier将在今年春季上市。日产尚未公布定价数据，但我们打赌这款卡车将在目前19290美元的基础上略有上涨。
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