埃隆·马斯克(Elon Musk)最近在推特上做了一件他最喜欢做的事情:在推特上随机发一些有影响力的东西数十亿美元遍布全球市场-大部分时间都对他的公司有利。然而，这一次马斯克也花了一些时间回答了特斯拉粉丝的问题，其中大多数是关于即将推出的网络卡车及其可能的变化和“浮动”功能。是的，你没看错。
在即兴问答环节，问题集中在赛博卡车新闻的变化，我们将据称看到原型和最终的生产模型。马斯克似乎在说特斯拉将在Baja 1000上运行，这无疑意味着在不久的将来赛博卡车的奖杯卡车。他还说，据称这款卡车的自适应空气悬挂系统经过了重新设计，增加了“更好的越野性能”。
赛博卡车最初的大部分报道都集中在这款车的巨大比例上，但马斯克的回答似乎表明，在我们看到最终产品上市之前，这些都将发生变化。他声称卡车将缩小约3%，中心线将“更加水平”，不管这意味着什么。从推特上的互动来看，赛博卡车的动力系统没有任何变化的迹象，这可能意味着这款更小、更轻的卡车将比最初宣传的更快、更灵活。
马斯克甚至在某个时候承诺赛博卡车会“浮一会儿，”不过目前还不清楚特斯拉是否会鼓励车主在洛杉矶福特河的
俄勒冈小道。目前还不清楚为什么一辆纯电动汽车会有漂浮的能力——尤其是如果它们和防震窗户一样有效的话。
虽然Twitter的情况好坏参半对于特斯拉和埃隆·马斯克来说，这些对话表明该公司正在认真考虑下一款汽车。赛博卡车的非传统外观和有趣的揭幕这让它一度登上了头版，还成功地在Baja 1000会让更多人注意到那辆巨大的不锈钢皮卡。后轮驱动车型计划于2021年底开始生产，更快、更昂贵的车型将于2022年推出，尽管我们不知道目前的COVID-19情况如何影响了最初的时间表。
最后，特斯拉一直在寻找建造新卡车的新工厂地点，但官方尚未宣布任何消息，尽管一些州提供了丰厚的激励措施。
h / t:Autoblog
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