2021年福特野马马赫1:一个更依然布利特与充足的谢尔比部分

16年后,新的野马马赫1 track-tuned悬挂的幸福婚姻,吨的下压力,自然吸气5.0 V8。

通过 詹姆斯Gilboy | 发表 2020年6月16日,6:01
2021年福特野马马赫1:一个更依然布利特与充足的谢尔比部分
分享

最后一次可以与福特野马传奇马赫1包,Facebook是大学校园里最热门的新东西,乔治•布什(George w . Bush)轻松连任和玩家都花了大量的时间玩《光晕2》。那是2004年。不用说,这是太长了。现在是野马范围的性能讨价还价,马赫1的组合受人尊敬的,5.0升V8狼谢尔比部分,track-tuned悬挂在全球范围内将威胁到大腿上记录。

的基础上构建的野马布利特1马赫的5.0升V8股票麦昆致敬汽车的进气和排气增强,这养肥狼480马力V8。像布利特,马赫1的标准传输是一个6速手动变速器,虽然这3160年Tremec从GT350-not借来的GT的据称脆弱下属mt - 82。这是个天大的好消息。

自动化rev-matching马赫1,特性,但如果连这个简化three-pedal经验仍然是一个头发太强烈,马赫1也将可用sharp-shifting,辆十速车上失控自动,如果你需要。

2021年福特野马马赫1,福特

从重新包装布利特马赫1远,虽然;福特声称将进行严格的跟踪使用。它借多个热交换器从谢尔比野马改善发动机,传动,后桥冷却,你会需要很多的如果你把可选处理包通过它的地方。这个综合性能包开始升级标准,万能500 -灵感铝合金(上图)独特,英寸的设计,米其林的飞行员运动4 s轮胎(标准在所有马赫1 s)保持轮胎与地面接触的硬弹簧面前,厚影响酒吧,哑音MagneRide阻尼器。

2021年福特野马马赫1,福特

虽然野马GT的制动助力器性能包2,更严厉的转向柱,和哑音电动助力转向提高驱动程序输入,并不是所有的马赫1改进mechanical-some空气动力。high-downforce下巴分配器,较低的扩散的租借谢尔比GT500,Gurney-flapped在GT PP1剧透下压力提升150%,而拖他们创造一些削减小前挡泥板耀斑,流线型的底部,后轮争端。

2021年福特野马马赫1,福特

亲爱的瓶罩时缺席2021马赫1,其grille-mounted泛光灯存在占,还有10个不同的颜色,which-Fighter喷气灰色独家新人之一。蜱虫出现包箱,它将对比和分段的哑光黑色和橙色光泽,红色或白色。

福特还没有指定的重量或价格信息,尽管我倾向于认为“相对较低的体积”马赫1将开始布利特和谢尔比GT350定价之间的某个地方,可能低50000美元。

是由于经销商在2021年的春天,虽然它是否会分享展厅谢尔比GT350尚未确定。谣言表明马赫1将取代GT350的稳定,当我们问福特这是真实的,它在妈妈的巫毒V8-powered谢尔比的未来。是否沉默是告诉,我们可以知道只有时间。

2021年福特野马马赫1,福特

有小费吗?给我们一份注意:tips@thedrive.com

Baidu