众所周知导演乔治·米勒和2015年的制片人《疯狂的麦克斯:狂暴之路》为了这部电影，他全力以赴地建造了真实的，可以工作的后世界末日交通工具。你所看到的每一辆扭曲的汽车，从战争钻机半挂车到双凯迪拉克怪物卡车，再到道奇充电器坦克，实际上都是按照功能机器的规格建造的——没有CGI，没有伪造。但正如你所期望的，“功能”和“可靠”、“可用”或“不是致命陷阱”之间是有区别的。
YouTube频道《疯狂的麦克斯》最近发布了一段视频，详细介绍了电影中有多少辆车是粗略的，就像你想象的那样，它应该是在沙漠荒地上用捡来的零件拼凑起来的。现在，电影和电视中使用的特技车通常都很糟糕。车辆的制造是为了在电影拍摄期间生存，或者在许多情况下只是一个特技。但这里所需要的极其独特的鼠杆加上恶劣的拍摄环境意味着一些愤怒之路舰队是真正光荣的废物。
事实证明，这款名为Gigahorse的双凯迪拉克车身怪物卡车，实际上是由一台功能强大的1200马力V16发动机提供动力的。这部电影的引擎是两台502立方英寸的雪佛兰v8发动机，由两台8/71增压器注入空气，将所有的动力输送到车轮上的是一台艾利森卡车变速器，在拍摄期间，当人们发现原来完全不适合的TH400变速箱在每次拍摄后都需要重新安装时，就更换了这个变速箱。
唯一涉及千兆马的好莱坞骗局是假涡轮增压设置和它的速度;这辆重达10.5吨的大爷车在天气好的时候每小时只能跑60英里。不过，杰辛塔梁设计的变速箱适配器用于构建是非常令人印象深刻的。
然后你有了像Cranky Frank这样的车辆，它名不符实地用可笑的低能见度折磨它的特技司机。这个霍尔顿尤特开始作为一个父子鼠杆建设，被起草到电影。它是建立了一个中心驾驶位置与削减车顶，缩小挡风玻璃到7英寸的差距。
当你坐进去，意识到方向盘正位于一个巨大的通用8V92增压器后面时，情况就更糟了。除非你像Ace Ventura一样开车，否则你无法看到你要去的地方，当你离其他疯狂的Max死亡机器几英寸远的时候，你会很快变得危险。
不幸的是，视频证实了电影中最酷的汽车之一，道奇Charger和平制造者坦克，绝对是一堆垃圾。用于履带式底盘的EV1 Ripsaw到达澳大利亚时存在许多建造错误，如焊接不完整和冷却不足;虽然生产团队让它工作起来了，但事实证明，操作它很危险，并继续遭受无休止的机械故障。它显然是在拍摄结束时被压碎的，并被“磨成拳头大小的块”，皆大欢喜。
这段视频中出现的一些汽车非常危险，所以他们没有在电影中驾驶或完全被剪掉。《疯狂的麦克斯》计划发布更多关于其他100多辆汽车的视频愤怒的道路。如果我们不能有一个新的疯狂的麦克斯这是我们度过难关的好办法。
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