福特员工被要求停止生产警车

一封在福特内部流传的来自黑人和白人员工的信，质疑该公司在警察不当行为中所扮演的角色。

通过帕特里克·乔治。 | 更新 2021年1月22日上午7:47

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bypatrickgeorge

早上好，欢迎回到速度线，欧宝娱乐怎么样开车的每日汇总来自世界各地的汽车和交通新闻。今天我们要谈论的是福特在警车生产方面的紧张关系，梅赛德斯-奔驰在豪华车竞赛中的领先地位仍然意味着裁员，埃隆·马斯克发表了一些言论。

福特员工质疑警车生产

乔治·弗洛伊德(George Floyd)被明尼阿波利斯警察谋杀后的抗议活动引发了对最近几个月触及美国生活方方面面的种族主义的反思。现在，这个时刻也来到了汽车行业——特别是在福特，员工们质疑该公司是否应该涉足警车业务。

来自Jalopnik福特公司的黑人和白人员工都给公司领导层写了一封信，要求停止生产警车。福特证实了这封信的真实性，并在公司内部进行了讨论，但首席执行官吉姆·哈克特(Jim Hackett)打消了这一想法。

这封信不仅提到了福特警察拦截车在弗洛伊德被杀时出现在他身边，还提到了警察拦截车如何在几个城市冲向抗议者。(为了充分披露，我曾是Jalopnik这个故事的作者亚伦·福利是我的朋友。)来自员工信:

纵观我们的历史，福特员工设计和制造的车辆一直被用作警察暴行和压迫的附属品。我们知道，虽然许多人加入、支持或提供执法是出于良好的意图，但这些困扰我们社会的种族主义警务做法是历史性的和系统性的——自福特在1950年推出第一个警务计划以来，福特70多年来一直延续着这一历史和体系。作为历史和制度不可否认的一部分，我们早就应该“以不同的方式思考和行动”我们在种族主义中扮演的角色。

故事是这样的值得一读．

近年来，福特每年售出约3万辆“警察拦截车”。公司官员称讨论是健康和尊重的，但哈克特重申了对“黑人的命也是命”的支持，但他否认了停止生产警车的想法，并表示“更智能的福特汽车不仅可以用来提高警察的保护和服务能力，还可以提供数据，使警察更安全、更负责任。”

这不是近几个月来警用设备制造商第一次受到质疑。自行车制造商Trek面临着类似的压力像其他公司一样停止生产警用自行车。但由于福特是美国最大的警察车辆供应商，警察拦截器的停产似乎不太可能。

奔驰在豪华车竞赛中领先，但这还不够

在大流行经济中，唯一真正的销售“赢家”是大型皮卡，这得益于激进的交易和激励措施，以及美国人做卡车事情的愿望，比如开车上山，永远住在那里。(上帝知道我也想这么做。)豪华车市场在第二季度出现了两位数的销量下滑，今年夏天的情况可能也不会好到哪里去。

不过，目前的领头羊是梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)，该公司今年在美国的销量超过1.6万辆，领先于宝马。它只下降了22%，而宝马则下降了39%。事情就是这么糟糕——即使“好”现在仍然很糟糕。从汽车新闻：

梅赛德斯在第二季度交付了59,461辆汽车(不包括商用货车)，同比下降22%。GLE跨界车以9500辆的销量领跑总销量，其次是旗舰GLC SUV，销量为9461辆。

梅赛德斯-奔驰全球营销总监布雷塔·西格尔周三在一份声明中表示:“从4月到6月，冠状病毒的影响对我们在欧洲和北美的交付产生了强烈影响。”

但这显然不足以避免这种糟糕的局面。根据路透在美国，奔驰的母公司戴姆勒将进一步削减成本，包括裁员1万人，到2022年削减16亿美元。在那之后，可能还有1万人在路上。早在新冠肺炎疫情爆发之前，这家汽车制造商就面临盈利预警，一位投资者称2019年对戴姆勒来说是“失去的一年”。我都等不及想听听他们是怎么说的了。