在给我们简短的首先看看下一代Z跑车早在5月份，日产就对未来的轿跑保持沉默。没有工程细节，没有时间表，什么都没有。然而，如果一份来自澳大利亚的新报告站得住脚的话，我们现在有了一个很好的想法，我们什么时候会真正开始在街道上看到它们，以及什么时候日产Z会出现电气化。
根据CarAdvice在美国，日产目前正在完成所谓的“400Z”的开发，并将在明年的某个时候向经销商发货，日产战略主管伊万·埃斯皮诺萨表示，这款车“非常接近”。埃斯皮诺萨还表示，虽然Z目前仍将保持汽油动力，但我们绝对不应该排除混合动力的可能性，甚至可能在未来五年的某个时候推出全电动版本。
埃斯皮诺萨对媒体说:“我能告诉你的是，我仍然看到了两种不同事物的空间。”“也许在短期内，你仍然可以看到……更传统的技术即将到来。我说的传统是指内燃机。”
如果或当电动化最终出现在Z，它将首先以混合动力的形式出现，然后该公司才会推出纯EV Z全新的电动跨界车上周刚刚被命名为Ariya．
埃斯皮诺萨补充道:“(电动汽车)的技术非常先进，但还没有达到跑车所期望的性能水平。”他指出，“电池的重量存在一些挑战”，电池的性能也存在(或缺乏)问题。“做圈速。”这样的公司Rimac对此，威尔可能有话要说，但话又说回来，设计一辆200万美元的超级跑车的局限性可能与一辆相对大规模生产的跑车(希望如此)不超过10万美元。
现在说说坏消息。CarAdvice声称，由于“400Z”仍将建立在与现有370Z相同的基本FM平台上，电气化将不得不等到下一个-下一个该刊物预计在2025年之前不会推出的新一代汽车。
埃斯皮诺萨说:“在早期阶段或未来几年，可能会有两步。”“我们仍然认为(在内燃机方面)还有更多创新的空间，从中长期来看，你可能会开始听到日产(Nissan)在电动跑车方面的探索。”
在我们等待电动Z的同时，据报道，常规的“400Z”将于明年推出，预计将配备双涡轮增压，3.0升V6发动机，功率为400马力。谣言他们还认为起步价在4万美元以下丰田(Toyota)售价5万美元、382马力的Supra 3.0．
欧宝娱乐怎么样已联系日产汽车寻求评论，并将在收到回复后更新这则报道。
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