特斯拉正式穿上了牛仔靴。
这家电动汽车制造商已经承诺在德克萨斯州奥斯汀郊外的一块2100英亩的土地上开设其美国最大的装配厂(就在奥斯汀-伯格斯特罗姆国际机场以东，距离美洲赛道10分钟路程)，并计划在那里建造下一个生产设施，恰如其分地称为“德克萨斯超级工厂”。首席执行官埃隆·马斯克证实了这一举动在今天的公司第二季度财报电话会议上。
德州超级工厂将负责生产赛博卡车(Cybertruck)和Semi，以及面向美国东部地区的Model 3和Model y。
特斯拉在加州弗里蒙特的原始生产工厂Gigafactory 1也将继续运营。该工厂将继续为美国西部地区生产Model S和X，以及Model 3和Y。是的，你没看错，特斯拉两款最实惠的汽车将在特定地区的工厂生产。特斯拉也将在弗里蒙特生产下一代跑车。
尽管这家工厂的重点是生产电动汽车和卡车，但马斯克表示，它也将提供一些公众可以享受的设施。
事实上，马斯克称这家汽车制造商的新工厂是“生态天堂”，并指出特斯拉计划在科罗拉多河沿岸增加一条木板路，以及一条自行车和徒步小径。最重要的是，它将对公众开放。
特斯拉还将寻求雇佣当地人才来为其工厂工作，近期计划雇佣多达5000名工人，平均工资为47147美元。入门级员工的年薪至少为3.5万美元，或每小时近17美元。
Oklahoma-basedKOCO特斯拉将从特拉维斯县和当地学区获得超过6000万美元的税收减免。目前还不清楚特斯拉可能获得了哪些国家激励措施。
“特斯拉是世界上最令人兴奋和创新的公司之一，我们很自豪地欢迎它的团队来到德克萨斯州，”德克萨斯州州长格雷格·阿博特(Greg Abbott)说。
“德克萨斯州拥有全国最好的劳动力，我们已经建立了一个经济环境，允许像特斯拉这样的公司创新和成功。特斯拉在德州的超级工厂将保持德州经济在全国最强劲的地位，并将为辛勤工作的德州人创造数千个就业机会。我期待着特斯拉的投资将给德克萨斯州中部和整个州带来巨大的利益。”
特斯拉下一个生产基地的选址一直是两个最终入围者之间的长期斗争:德克萨斯州的奥斯汀和俄克拉荷马州的塔尔萨。最终，奥斯汀赢得了这场战斗，但塔尔萨仍然对成为汽车制造中心寄予厚望。
俄克拉荷马州州长凯文·斯蒂特在一份新闻稿中写道:“在过去的几个月里，塔尔桑和俄克拉荷马州作为一个整体向全国和世界展示了我们州值得成为特斯拉这样一家创新、前沿公司的两名决赛选手之一。”他后来补充道:“我们将积极招募特斯拉的供应商基地到俄克拉何马州，以及在这个过程中看到我们州的许多其他公司。”
“我祝埃隆·马斯克和特斯拉一切顺利。事实上，我希望他们非常成功，他们不得不再次扩张，因为我知道一个地方。”
在特斯拉的季度财报电话会议上，马斯克感谢塔尔萨有机会考虑将俄克拉荷马州作为新总部。
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