詹姆斯Gilboy
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在春季COVID-19关闭的高峰期，加油站突然失去零售业务让他们的便利店成为石油公司的负债，石油公司很快就开始抛售这些资产。一家大公司的垃圾就是另一家公司的财富，马拉松石油公司就是高速公路的链条加油站对于7- 11的所有者Seven & i Holdings来说，这是一个发大财的日子，该公司周一宣布已同意以210亿美元收购Speedway品牌。
这是7- 11公司历史上最大的一笔收购，将使美国35个州的约3900家Speedway门店与9800家7- 11门店连接起来，形成一个由近14,000家门店组成的全国网络。日本的Seven & i在其新闻稿中指出，Speedway的零售地点“与7- 11的门店位置高度互补”，合并后的实体将在美国50个人口最多的城市中的47个城市开展业务。
如果监管机构批准这一合并，将为Seven & i现有的6.9万家门店帝国增加数千家门店，这笔价值数十亿美元的交易将于2021年初完成。该公司的新闻稿并没有提到将高速公路车站重新命名为7- 11，所以即使它们的所有权没有改变，品牌也可能保持独特。
尽管Seven & i报告称，由于COVID-19关闭的影响，收入大幅下降，截至5月份的季度利润暴跌73%，至1.31亿美元，但仍进行了此次收购《福布斯》．获利能力料将缓慢重建，不过本财年获利预估仍将下滑45%至11亿美元。
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