苏联人建造了一辆12轮大型卡车,配有42.4L发动机和220吨的载重能力

MAZ-7904本身重达140吨,本打算携带巨大的导弹有效载荷,但从未实现。

通过 詹姆斯Gilboy | 发表 2020年10月1日上午11:45
苏联人建造了一辆12轮大型卡车,配有42.4L发动机和220吨的载重能力
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无论是纯粹的规模,还是仅仅是因为它们的轮子比大多数陆地生物的腿还多,一些超重型车辆就是不计算.大脑很难理解出租车的存在那个小和轮胎之类的东西成比例。苏联MAZ-7904就是这样一种令人困惑的运载工具,这是一种巨大的导弹运载工具,幸运的是,它从未实现其预期的目的。

建造于1983年,MAZ-7904显然是在作为运输机的掩护下建造的能源布兰航天飞机它是美国的运载火箭,而是用来支持苏联的洲际弹道导弹计划。MAZ-7904长105英尺,宽22英尺,高11英尺,自身重量约140吨,设计有效载荷高达220吨。这将使它的车辆总重量超过有史以来最重的坦克,8号鼠式坦克的两倍多。

这些有效载荷会分散在六个轴上,连接着直径超过9英尺的巨大米其林轮胎。因为苏联工业据称无法自行生产这些轮胎在美国,苏联据说是在需要它们的幌子下从日本采购的巨大的自卸卡车.每个车轮都独立弹簧与液压气动悬挂,这让MAZ-7904铺其近19英寸的离地间隙,以其最大限度。

为MAZ-7904悬挂泵以及其他配件提供动力的是14.9升330马力YAMZ-238 V8发动机。动力来自一辆更大的42.4升涡轮增压柴油V12,它的1500马力通过两个四速箱输送到8个或全部12个车轮上——这一点来源自相矛盾。照片显示,每个轮子内部也有行星齿轮,增加了可用的比率。

为了保密,操作人员只在夜间爬进其中一个双座舱室进行测试,而且只有在上空没有西方卫星的情况下。在最初的测试中,它行驶了340英里,然后被拆卸并重新安置在哈萨克斯坦,在那里,它又行驶了2500英里,证明苏联领导层关于10艘舰队的梦想是完全不可行的。

MAZ-7904不仅处理糟糕,据报道有164英尺的转弯半径,但它的最高时速不到17英里。尽管它是越野的服装在美国,它仍然需要柔软、容易移动的地形,部分原因是车轮轴承无法满足每辆车承担30吨重量的任务。

最后,当MAZ-7904导弹计划被封存时,这个庞然大物也被封存在哈萨克斯坦的拜科努尔航天发射场。到2007年,这个怪物的残骸已经锈迹斑斑,2010年,它被剁成碎片。这是一部很好的机器的悲惨命运SnowrunnerDLC,但总的来说,比MAZ-7904作为超级大国导弹交换的一部分实现其目的更好的结局。

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