利润丰厚的高性能suv市场由德国汽车制造商主导。在美国，通用最大的乘用车太浩(Tahoe)和Suburban尚未获得任何新一代的性能升级。随着凯迪拉克Escalade V或雪佛兰Tahoe SS的上市似乎越来越有意义，通用汽车公布了一份候选名单，为其车身框架suv提供了新的性能部件。
作为通用权威据报道，无论是太浩和郊区得到一个新的自由流动的进气系统开始。据称，在外观有趣的透明空气箱内的新型干式过滤器将较小的5.3升V8发动机的进气限制降低了13%，6.2升V8发动机的进气限制降低了17%，尽管马力的增加可能微乎其微。无论卡车采用哪种发动机，这个选项都要花费625美元。
这两款车还配备了自由流动的猫背式排气系统，有几个不同的出口点可供选择。卡车侧面的单一出口或后面的双出口都是一种选择。无论你选择哪种方式，新的排气系统都能将发动机背压降低30%，从而在6.2L V8发动机上获得高达11马力和6磅英尺的扭矩。较小的5.3L V8引擎在单边出口系统中增加了7马力和4磅英尺的扭矩，在双出口系统中增加了4马力和2磅英尺的扭矩。
当然，一个增压器可以让这些数字上升一点。
Brembo还为卡车提供了新的停车能力。新的六活塞前卡钳不仅增强了两辆suv的停车能力，而且红色的。加上新的、更大的通风转子和后面颜色匹配的卡钳，这些升级的成本为3470美元。你也可以花2,895美元升级前刹车，或者花575美元购买改进后刹车——由你决定。雪佛兰还没有做出任何关于这些升级减少制动距离的声明，但可以肯定的是，它们会比库存单位表现得更好。
因此，虽然凯雷德V或太浩SS的梦想可能还没有实现，但这些升级是朝着正确方向迈出的一小步。到目前为止，还没有任何迹象表明这家底特律汽车制造商将继续推出高性能SUV计划，但嘿，如果我们一直对此大喊大叫，那么必须采取一些措施，对吗?对吧?
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