亨利。福特的T型车让世界变得更好。从1909年到1927年，这位相当保守的创新者一直在生产这款多功能的主力车，在这个过程中，让数百万人买得起汽车。当然，在那些高度进步的岁月里，福特对T型车进行了许多技术和设计上的改变，但从未固守车型年份，在1926年和1927年推出了被称为“高引擎盖”的T型车。这些汽车的特点是更大的引擎盖更符合罩板，防火墙和挡风玻璃之间有更多的金属。
有趣的是，随着时间的推移，T型车变得越来越便宜，但逐渐被不那么具有革命性的车所取代模型．然而，没有改变的是质量，包括车轴和齿轮在内的许多部件都是由锻钒钢制成的。这种耐用合金的选择使得许多t型车在生产一个多世纪后的今天仍然可以驾驶。可以理解为什么像Jay Leno这样经验丰富的汽车爱好者会成为他们祖父母驾驶的福特的粉丝，但一旦以24岁的Brandon Fay为代表的年轻一代也进入了T型车的舞台，这些基本的机器将有机会再生存100年。毕竟，当涉及到你能找到什么样的燃料时，他们并不那么挑剔。
布兰登·费伊(Brandon Fay) 1927年的T型车是从威斯康辛州的一个农场保存下来的，它的生产时间很晚，以至于它有许多a型车的组件，还有水泵、电风扇和点火系统等现代升级，以及主人认为是正确的各种热杆元件。在天气好的时候，T型车的20马力发动机可以让你的最高速度达到44英里每小时，只要你记得汽油是用手操作的，齿轮是用脚踩的，而刹车是你根本不应该考虑的事情。
它的传动装置应该足以让你减速，尤其是它的一个附件让T型车比标准的双速行星变速箱好用得多。首次推出于1917年，三速华福德变速器提供6个前进和3个倒档时，结合工厂单位。这样20马力就够了．
今年3月，费伊的改装T型车停在杰·雷诺(Jay Leno)的店里，在假期前被允许耗尽耗尽的汽油。一旦启动并绕着街区行驶，它就会变得平稳。
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