马自达推出电动汽车时MX-30交叉2019年底，马自达rx -8风格的“自由式”后门、e-SkyActiv电动传动系统和相对时尚的风格让人惊讶，但当我们了解到马自达似乎没有计划将其引入美国时，我们就不那么惊讶了。现在，我们可以埋葬失望了，因为该公司现在确认MX-30将作为纯电动汽车和旋转增程插电式混合动力汽车进入美国。
是的,汪克尔又回来了。
马自达北美总裁杰夫·盖顿接受采访时，这一消息首次在广播中传开底特律分社在回答有关该公司电气化计划的问题时，他说。“我们已经在欧洲推出了MX-30，这是我们第一款纯电动汽车。我们将使该产品在未来与旋转范围扩展器可用。它有可能进入美国吗?是的，它会，尽管我们还没有公开谈论日期，”盖顿说。马自达的老板接着说，旋转增程器版本是公司计划的一部分，并补充说，“对于美国市场，增程器选项将更合适。”
我们联系了马自达的一位发言人，他证实了这一消息。该发言人在一封电子邮件中表示:“我们可以确认，我们将把第一款电动汽车MX-30推向美国市场。”“这款车既可以作为全电动车型，也可以作为系列插电式混合动力车型，以旋转发动机为特色。”
虽然马自达的旋转dorto电机的任何回归都是一个值得庆祝的场合，但听起来MX-30的旋转实际上不会经常被用来为车轮提供动力，如果有的话。它被宣传为增程器，它可能只用于给电池充电。说到这里，马自达的电动跨界车采用了35.5千瓦时的地板安装制冷电池，仅使用电力就可以在WLTP循环中行驶124英里。
好吧，不是后轮驱动的问题RX跑车我们都希望扶轮会在一九四零年再度大获成功。但是，你知道，一步一步来。从这个角度来看:如果或当(但肯定是什么时候)MX-30混合动力的顶部密封最终消失，至少你将有电动马达可以依靠，带你回家。
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