杰夫·戈登的前纳斯卡赛车雪佛兰蒙特卡洛将成为顶级的赛道玩具

没有什么能比在冠军手中鞭打一辆赢得比赛的纳斯卡杯赛车更好的了。

通过 詹姆斯Gilboy | 发表 2021年1月18日下午6点
杰夫·戈登的前纳斯卡赛车雪佛兰蒙特卡洛将成为顶级的赛道玩具
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草根赛车手开着破烂的马自达米亚塔,绅士车手开着豪华的保时捷。但没有什么比开着一辆退役的赛车出现在《花花公子》的赛道日上更让人兴奋的了,就像巴德·莫勒有时会做的那样他私人拥有的破纪录的法拉利f1赛车.你也可以像莫勒一样昂首阔步,如果你买了那辆刚刚着陆的、杰夫·戈登(Jeff gordon)驾驶的雪佛兰蒙特卡洛(Chevrolet Monte Carlo)跑车带上拖车

正如雪佛兰清单中所述,这辆车的底盘是2421,昵称为“Brewser”。在1997年的温斯顿杯比赛中,戈登带领车队在马丁斯维尔赛道上赢得了一场比赛,并获得了多个较小的积分,这被证明是他四次成功夺冠的第二次。

1997年纳斯卡温斯顿杯雪佛兰蒙特卡洛2141比赛由杰夫·戈登,带上拖车

像所有纳斯卡杯赛车一样,Brewser是基于一个全笼式控制底盘,一个装饰在特定车型的车身上,在这种情况下是蒙特卡洛。动力来自一辆规格5.9升的汽化V8发动机亨德里克赛车它的数百马力通过一台Tex Racing T101四速手动变速箱输送到坚固的后轴上。自1999年翻新以来(其中包括一个新的离合器),这辆动力系统运行了不到一个小时,毫无疑问,它的状态足够好,可以在赛道上信赖。

然而,把这辆退役的库存车拖到赛道上是不可取的。不是因为赫赫右转-戈登在顺时针方向赢了沃特金斯格伦在姊妹底盘中-但因为这是一辆来自冠军赛季的比赛冠军赛车,而这种来源需要巨大的溢价。在距离拍卖结束还有6天的时候,竞标者已经将这款车的成交价推到了11万美元;你不一定要为一辆前杯赛车支付这笔费用。有很多使用过的杯赛汽车标价在3.5万美元以下所以如果你像里奇·鲍比一样想要快一点在美国,有更便宜的方法。

相反,这辆车最好被当作历史文物来对待,并保存在博物馆里。至于赛道天,他们可能最好留给不那么突出,但同样有能力的底盘。

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