芬兰声称有18.8万个湖泊，但没有使用“沼泽”一词来描述这种情况，而当谈到邻国瑞典时，我们看到的是97,500个超过两英亩的湖泊。难怪青色赛车找到了一个地方做一些冰上驾驶沃尔沃P1800青色复位火箭，才能创造真正的双赢局面。
作为一个必须这么做的人开着敞篷马自达Miata到达欧洲最北端在瑞典、芬兰和挪威的严寒天气里，我可以向你保证，没有什么比在冰雪上驾驶一辆后驱跑车更有趣的事了，主要是因为你相信你的四只镶满钉子的诺基亚手机能做好他们的工作。在冬季仙境中，还有什么比涡轮增压2.0升沃尔沃四缸更好的发动机来挑战抓地力水平，这款发动机足以让Cyan Racing在2017年获得TC1房车锦标赛的冠军?
车队的专家们很快得出结论，这款拥有420马力和336磅英尺扭矩的最先进的7700转的发动机也值得搭载在升级版的沃尔沃经典车型上，这款P1800跑车于1961年首次销售。其结果就是众所周知的碳纤维华丽沃尔沃P1800 Cyan这是一种只有2183磅重的超限量还原动物。
Cyan的第一款限量生产车型配备了定制的五速Holinger变速箱，首先是狗腿变速箱，手动刹车，没有ABS。说刹车仍然是AP赛车单位与四活塞合金卡钳，而发动机已恢复更线性的动力和扭矩交付。这420辆涡轮增压马通过扭矩偏置限滑差速器后置18英寸锻造合金轮毂。
带有全数字仪表的复古内饰完成了包，用最好的材料建造，达到最高的赛车标准。沃尔沃P1800 Cyan外观采用碳纤维，内部采用精细皮革，甚至还配有皮革包裹的钛金属滚笼，集成到加宽的钢碳底盘中。尽管P1800的温室正在重新定位青色赛车说可以增加到10个每年。
在冰冻的湖面上，冰面上的履带有一个很大的特点，那就是如果你那辆非常昂贵的赛车沃尔沃在过弯时尾巴翘得太厉害，那么在碳纤维受到任何损坏之前，雪堆就会把它弹回来。
手工制造的2.0涡轮四缸发动机是有史以来声音最好的四缸发动机之一，所以如果你正在寻找创造性的方法来度过冬天，这是斯堪的纳维亚地区强烈推荐的一种方法:
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