我的桌子上放着一辆1956年的汽车的引擎盖装饰别克Roadmaster．它的形状像一架喷气式飞机，由金属雕刻而成，上面覆盖着铬，它大得可笑，放在汽车的鼻尖上。然而，它远不如装饰1928年伊索塔-弗拉斯基尼Tipo 8A的“胜利精神”(Spirit of Triumph)或1933年的狮鹫那样华丽和精致埃塞克斯Terraplane．过去，引擎盖上的装饰物远不止是顶部的樱桃——汽车是画布，装饰物是将这一切联系在一起的艺术。
这些汽车吉祥物不切实际;我明白了。一个令人讨厌的角色倾向于用五个手指在你的车上打个折扣来偷一辆，而且它们也是空气动力学阻力。至少劳斯莱斯变得聪明了狂喜之魂一个躲在引擎盖下的撤退选择。
但是，当你谈论让你的汽车成倍地漂亮的艺术作品时，谁会关心不切实际呢?去参加任何一个Concours活动，市或巴雷特-杰克逊拍卖会，让自己沉浸在可以媲美任何博物馆的雕塑课堂中。
20世纪20年代的汽车黄金时代带来了大量优雅而独特的纪念碑。道奇(Dodge)有一只跳跃的公羊，帕卡德(Packard)有天鹅，林肯(Lincoln)细致的灰狗看起来就像在20世纪30年代拉着汽车前进。一只斯帕诺-苏扎鹤仍然让我窒息。
汽车吉祥物最初出现在Stutz使用的散热器盖上，并在20世纪初转移到前面和中间。早在1911年，劳斯莱斯就开始在每辆车的顶部安装摇头丸精神(Spirit of Ecstasy);特别是那个，有一个显赫的历史，包括一段不正当的恋情还有神秘感，就像许多雕塑一样。到了20世纪60年代，饰品开始消失更喜欢平装的徽章和更流畅的线条，真是太可惜了。一些爱好者痴迷于空气动力学这是一项关于涡发生器的有趣研究涡发生器本身起着小繁荣的作用，但这是不一样的。
我宁愿放弃一些效率来换取一个引擎盖装饰。我还想在下车前把它拧下来塞进包里这样小偷就没有机会把它拿走了。与此同时，我将继续参加车展，以确定我的梦想，在那个时候，一辆车如果没有它的三维造型，就不会梦想离开车库。告诉我:你最喜欢哪一个?
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