本田思域是有史以来最受欢迎的调谐车之一。这款车的入门门槛很低，周围有一个庞大的社区，零部件很便宜，灵感也很多。对于那些更有能力的人来说，天空就是极限，像R型这样的型号承诺升级的硬件和强劲的性能，以换取更高的购买价格．更罕见的是像Mugen RR这样的车。由本田自己的调音公司制造的特别版本，它把表盘转不到11，但更像是10半。当然，它自然要价更高，其中一辆2007年的车型目前在英国扭力GT的售价为89,990英镑。
考虑到这个相当可观的数字，相当于超过12万美元，你问你的钱花了多少是可以理解的。Mugen RR仅生产了300辆车，在FD2 Type R的基础上，确实有一些优点。由于碳纤维保险杠和铝制引擎盖，重量减少了约30磅左右。发动机配备了升级的Mugen凸轮轴，以及更自由流动的排气系统和ECU调谐，将功率从库存JDM Type R的222hp提高到237hp。
所有300辆Mugen RR都是用米兰红完成的。说到其他装饰细节，车内有Recaro斗式座椅，少量徽章，徽标和内饰装饰，以及一套标准配备的18英寸Mugen车轮。后面有一个合适的大碳纤维机翼，以及一个嵌入的Mugen标志和调整角度。仪表板中央还有一个仪表盘，用来监视汽车的重要数据，这大大加强了赛车手的形象。
特别的例子在销售扭矩GT确实目前很好，当然。原来的车轮仍然在那里，油漆呈现美丽，很难在内部找到一根头发不合适的地方，或者。但是，在一天结束的时候，这是一笔巨大的钱，从根本上来说，这是一辆14年的思域。对于那些追求业绩的人来说，这没什么意义;任何数量的二手本田汽车都可以以不到一半的购买价超过Mugen RR。
然而，稀有车总是会走高;我们之前看到过20个Mugen特别版中有一个售价9万美元．话虽如此，这个例子明显不那么罕见，也明显昂贵。无论发生什么情况，这本Mugen RR很可能会被一个想要真品的家庭所接受——这是一个经过精心修补的JDM特别版的近乎完美的例子。它是否能拿到全额要价还有待观察。
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