来看看“Doris”:a2001年丰田塔科马顶部是1978年的佳酿丰田奇努克露营者。她是科罗拉多人的菲尔Burdette还有他的家人，他们在过去几年里进行了几次登陆冒险。首先由Down2Mob陆路菲尔·科克贝克，他最近把一辆吉普角斗士砍成两半来做他自己的车,这塔科马和奇努克是露营文化天堂里天生的一对。
伯戴特自己把塔可和支奴干结合起来，在这个过程中做了一些重大的修改。他把后轴往后推了8英寸，然后加了进去老人鸸鹋(这肯定是有史以来最好的品牌名称之一)沉重的弹簧和带额外钢板弹簧的冲击。ARB保险杠保护前端。这辆卡车配备了3.4升V6发动机;手动传动的粉丝们，你会很高兴听到他一直在划船他自己在这个塔可。
看来伯戴特在这台钻机上工作了至少三年，付出了很多心血。他在支奴干上加了无钥匙入口，在塔可出租车上加了隔音材料，并把整个东西都盖上了Monstaliner淡褐色的单色。
内部令人印象深刻，包括全新的Polk扬声器，定制切割的乙烯基窗帘，当你想要一些隐私时，可以粘在窗户上，一个很深的不锈钢水槽，易于清洁的复合地板，大量的存储空间，以及一个30加仑的水箱。的89年一季度SnoMaster冰箱/冰柜组合看起来像一个有对开盖子的冷却器，放在一个方便的抽屉里，可以拉出来;它的零售价是1400美元，完全是全新的。Burdette还添加了红色雪松面板，以完成内部的乡村感觉。旋转的桌子向下旋转，为这个舒适的有轮子的住所的大床让路。
伯黛特说他需要更大的空间，他想要更大的，所以他放弃了这只登陆野兽。在Facebook市场上售价3.5万美元在美国，塔科马/奇努干组合正在寻求被一个新的家庭收养。在你太兴奋之前，要知道多丽丝的里程表上有281,000英里。不过，伯黛特对他的露营车很乐观。他刚刚给她加了一套全新的Nitto Terra grip轮胎，似乎认为她在退休前还有很长的路要走。
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