的彼得森汽车博物馆又这么做了，和活动组织者合作Luftgekuhlt为七辆车打造最具标志性的展示956年代一共生产了962台。你可能还记得普法芬豪森速食店-拉夫画廊五月开演的;这个“原型巨人”显示器已经旋转到拱顶的位置。
展出的车型包括1989款劳力士Daytona 24-获奖米勒高生活/BF古德里奇962，工厂罗斯曼962C驱动杰克Ickx以及由克雷默建造的雷顿之家962C型，赫利·海伍德驾驶的0123/Art 962C型，A.J.福伊特的哥本哈根962型，以及由鲍勃·阿金和汉斯·斯图克驾驶的可口可乐肝型962型。
这些保时捷的大多数继续经常参加复古比赛从大赛道上的统治地位退休后。
吉姆查普曼设计的底盘962- 108c，为吉姆巴斯比赛车/米勒高生活保时捷962的基础。铝蜂窝之间采用查普曼铝板粘合结构;它非常坚固，为它的六缸、水平对置、涡轮增压、燃油喷射、中冷的怪物创造了一个平台。它赢得了1989年太阳银行24在代托纳与鲍勃沃勒克，约翰安德雷蒂和德里克贝尔驾驶，然后它继续确保保时捷杯美国。
一台700马力以上的风冷单涡轮平缸六缸发动机位于962-HR003底盘上，也被称为Brumos赛车/哥本哈根保时捷962。司机A.J.福伊特买下了它，并与布鲁莫斯赛车公司签约管理它，聘请司机Hurley Haywood, Al Unser, Al Unser Jr和Elliott Forbes Robinson驾驶962。在1988赛季，它参加了8次比赛，包括代托纳，赛百灵，迈阿密和棕榈滩。
赫尔利海伍德他也是舒潘车队/ 0123 962C车队的车手，还有韦恩·泰勒，詹姆斯·韦弗，罗兰·拉岑伯格，斯科特·布雷顿，约翰尼·赫伯特，鲍勃·沃勒克，里卡德·雷德尔和埃杰·埃尔格。动力由一个扁平的六缸，3200cc涡轮增压，750马力发动机，它在1992年劳力士24在代托纳排名第三。
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