上周在德克萨斯州的奥斯汀，丰田推出了花冠十字，这是其广受欢迎的小型SUV车型的最新版本。这个品牌的销量超过5000万辆花冠自55年前开始建造以来，由于沿途的一些褶皱和提升，它正在优雅地老化。作为一款旅行车型SUV，花冠十字的目标客户群是年轻的多元文化买家，起价为23,410美元。
在基础水平上花冠交叉配备了苹果CarPlay、Android Auto、亚马逊Alexa等最新技术，还有一个7英寸的屏幕。它还包括丰田的安全感知驾驶辅助套件，两个USB端口，和远程无钥匙进入。似乎与技术升级不一致的是包含了物理钥匙;在我和丰田产品计划人员交谈之前，我觉得这很奇怪。他们说，当对这些数字进行分析时，数据就很清楚了:寻找便宜但可靠的交通工具的买家根本不关心是否需要使用钥匙。
汽车业务在很大程度上依赖于从焦点小组、经销商调查和第三方来源收集的数据。如果数据显示人们对某一特定设施缺乏热情，制造商就会把它作为一种选择，而不是标准。例如，几年前我了解到，虽然每个人似乎都喜欢第一排座位后面出厂安装的屏幕，供第二排乘客欣赏，但并没有多少消费者这样购买汽车。
有趣的是:按钮式起动器并不是什么新东西，在50年代，为了防止车辆被盗，它们基本上被键控式起动器所取代。后来，随着技术和装配工艺的改进，按钮又回来了。我发现了一个有趣的花边新闻Quora: David Sherman他说，自2003年以来，他一直是一名汽车工程师。他解释说，拜访他客户的经销商的客户抱怨说，有时他们的汽车无法启动。质量团队进行了分析，发现客户将钥匙放在曲柄位置的时间不同。有些人能坚持很长时间，而另一些人只能坚持“一段时间”。
他说:“原来是硬件上的设计改变了，新的启动器需要将钥匙握在手上的时间延长0.5秒。”“问题在于，一些续签租约的人是‘钥匙突发者’，他们只会在很短的时间内持有钥匙。在硬件改变之前，这种快速爆发足够长时间来获得良好的稳定曲柄和火力。在设计改变后，同样的爆破时间不够长，发动机有时会熄火。”
由于发动机进水和随后的电池电量不足，很难获得良好的第二次起步，这使得问题更加严重。
谢尔曼说:“为了解决这个问题，客户实现了本质上更数字化的新代码。”“欧宝娱乐怎么样司机表示想启动引擎，软件就会计算出需要多长时间才能让你有一个好的起步。在这一点上，关键被简化为一种形式;这是曲柄的要求是重要的，而不是多长时间，它被持有曲柄由客户。下一个合乎逻辑的步骤就是完全删除键，并使用一个按钮来请求曲柄。于是按钮启动就出现了。”
2014年，埃德蒙兹公司报告了更换关键点火装置的成本按按钮启动的价格估计在75美元到125美元之间，这似乎并不多，直到你将其乘以数百万(甚至数千)辆的销量。随着制造商密切关注从越来越多的来源推断出的数据，其他点菜的选择可能会出现。
所有三个修剪水平花冠交叉(L、LE和XLE)配备了相同的发动机，一台169马力2.0升自然吸气直列四缸发动机;AWD使价格点增加了1300美元。底线是:如果一个按钮启动器对你来说很重要，那么LE车型将额外花费3650美元，但你还可以获得无线充电，一个大一英寸的MID，以及带有后方交叉交通警报的盲点监控。最后一个，对我来说，是值得升级甚至比抛弃关键点火。
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