我从来都不喜欢我的项目Miata。那么,为什么卖掉它会如此痛苦呢?

他们说你永远不应该安定下来。当我带来1992年的Miata时,我当然是这么做了,但现在它不得不走了,我对此感到奇怪的悲伤。

列文日

本来不应该是这样的。我本应该过上幸福的生活,拥有财富和舒适,而不是这些卑微的事情。但我们都知道他们对最佳计划的看法。当事情真的偏离轨道时,我们所能做的就是试着收拾残局。在过去的一个月里,我意识到我必须与第一个也是唯一一个分开跑车我曾经拥有过。这是一个关于爱的故事,一个关于牺牲的故事,一个关于成长过程中我们必须做出的艰难选择的故事。

故事开始于2015年温暖的春天。我在世界上最大的汽车制造商之一开始的工程生涯一开始就被扼杀了。我意识到,我最讨厌的莫过于花几十年的时间看着古老的机器无限期地生产变速箱外壳。我用更多的钱在别处找到了一份更好的工作,随着这一变化,我意识到:不知何故,我已经到了25岁的成人年龄,却从未驾驶过跑车。

自从我16岁拿到驾照后,我对汽车的热爱就被搁置了。我一直在做卑微的工作,在大学里学习,一路上我忽略了我的激情。有了一份真正成熟的工作和新的生活,我决定改变这种状况。

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当然,我一直是风险规避型的,我的预算有限。我曾梦想拥有一个日产180SXS13西尔维亚(我有没有提到我在澳大利亚?)我十几岁的时候就开始了,但价格已经飞涨到了无法企及的地步。手动变速箱和后轮驱动是不可谈判的,但我只有几千美元。老话怎么说?Miata永远是答案.

虽然我很节俭,或者你可以说我很穷,但我最终还是得到了1992年的水晶白NA6。为了在预算内得到一个,我不得不做出牺牲。在这种情况下,这意味着油漆剥落,柔软的顶部撕裂,嘈杂的差异即将破裂。它不是很快,也不是很好用,在我拿到它一周后,当闹钟的遥控钥匙坏了,它完全停止了运行。这远非完美,但我还是接受了。那是我买得起的跑车。

随着时间的推移,我进行了投资。Coilowers和摇摆杆解决了操纵问题,我甚至完成了一个完全断电的机架安装,以获得终极转向感。软顶被撕掉了,一个滚动条栓了进去。如果再加上粘乎乎的轮胎,我的车绝对可以从拐角处翻滚而过,我在当地赛道上的圈速开始下滑。我转动方向盘,结识了一些令人惊叹的新朋友,像其他所有拥有MX-5的孩子一样,没完没了地唠叨着我是如何肯定地计划去涡轮增压的。

一路上,麻烦突然出现,但一辆如此简单的车要继续行驶从来都不是什么大挑战。为了让她在赛道上保持敏捷,我放弃了晚上和周末的时间,加快了升级速度,并处理了一辆刚达到40万公里(近25万英里)的汽车所带来的所有问题。一个新的散热器彻底解决了过热的问题。一个新的氧传感器有点帮助,但不是真的。在花了好几天的时间后,这个可怕的报警系统终于从织布机的内部被夺走了拨开脚坑里的电线。

这是我第一次在赛道上跑几圈的车。无数个小时都是在屋顶倒塌的情况下度过的,与朋友和恋人一起蜿蜒穿过群山。

但我从未爱上我的Miata。我甚至都没给它起过名字。

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在另一个现实中,我找到了安装强制感应的资金,它最终获得了在我心中烙印它名字所需的速度。但那个世界从未出现过。蠕虫转向了,人际关系和职业生涯发生了变化,突然间,在赛车轮胎和涡轮增压器套件上花费数千美元不再是正确的举措。留给我的不是跑车,而是诅咒。对我失败这一事实的深刻纪念。尽管我十几岁的时候有着自信的信念,但在我二十几岁的时候,车道上只有一辆气喘的马自达。欧宝娱乐怎么样

没有涡轮,没有噪音,没有肾上腺素。没有S13。一个片状的,白色的提醒,我已经被迫解决。我从来都不想要Miata;我买了一个,因为这是我能得到的。弯道可能是金色的,但踩油门时发动机发出的轰鸣声不是动力,而是失望。

在一个理想的世界里,尽管它有种种缺陷,我还是有足够的钱让Miata成为它应该有的样子。更快,更干净,带着闪亮的紫色包装,我可能会喜欢上它,就像我自己的一样。但当我拼命地为住房攒钱时,我正在评估能留下什么,以及必须做出什么样的牺牲。

相反,我去买了我自己明智的汽车,配有空调和动力转向等奢侈品。事实证明,它的日常使用更加舒适。没有可支配收入来资助俱乐部会员和常规赛道日,加上澳大利亚警方日益严厉,马自达几乎再也不能开车了。根本没有地方可去。

有时,我仍然会收到路人的挥手致意,或是加油站友好的人们的“美好的Miata!”。这是我一直很难理解的。我有一个Miata,是的,但肯定不是一个好的。我有一辆机械性能可靠的汽车,有些油漆剥落,排气管有一个大洞。当然,他们真正想说的是,我有一个Miata很好,我想这是真的。但我一直困扰着自己,因为我无法正确地恢复我的荣耀之旅。

最后,不爱Miata会让我们更容易说再见。在这场艰难的住房保障斗争中,银行中额外的几千美元可能会产生巨大的影响。与这些数字相比,很难证明在一辆不再按应有的方式驾驶的跑车周围呆着是合理的。

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然而,当一切都说了做了,我会的看到它消失,你会难过的。感觉又是一次损失。同样地,买Miata让我觉得我没能买到S13,卖Miata让我觉得我根本没能坚持住跑车。汽车对我来说是如此的重要以至于无法解释;这是我的初恋,也是我最持久的爱。然而,我几乎没有触及表面。现在,就连我的项目车也不见了。疼。

但是作为一个成年人意味着知道有时候你必须做出牺牲。有了这辆车,我学到了很多。

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