像任何坚固耐用的军用越野车梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz)的Gelandewagen(或G-Wagen)只对那些没有吃过冷豆子的平民来说是天生的浪漫。它的地位，作为一个对象，我们的幻想只会更新，因为梅赛德斯将带来一系列更新，其主力g级明年夏天。
奔驰将其命名为W464，是即将退役的W461的继承者，后者是G-Wagen的版本，旨在“供国家和当局使用”。尽管如此，W464受益于“从民用市场的[W463] g级系列生产中获得的经验”，并继承了在那里首次验证的组件。
根据澳大利亚的开车在美国，W464配备了LED照明和取自民用G400D的动力系统。它的2.9升涡轮增压直列六缸发动机获得了强大的冷却能力，可以在海拔13120英尺的高空使用未经精炼的高硫柴油。它产生的245马力和443磅-英尺扭矩通过一个新的9速自动变速器(从5速提高到4速)驱动所有四个车轮，在爬行范围内可以将G-Wagen拉上45度斜坡(不过你最好把话说清楚)．奔驰表示，在平坦的地面上，其21加仑或25加仑的油箱可使其行驶距离约为373英里。
与civvy G不同的是，W464拥有一个简朴的内饰，一个24伏的电力系统，并取代了独立的前悬架，一个坚固的前轴与后部相匹配。这提高了车辆已经闻名的越野性能，它来自于8.7英寸的离地间隙和进近、突破和离开角度分别为35度、22度和36度。W461的涉水限制也从23.6英寸增加到26英寸。
这些额外的英寸可能会使G-Wagen的货物从人道主义援助到军事装备到目的地的任何东西都有所不同，无论这些货物是什么，它都可以运送很多。封闭的四座SUV车身额定载荷为2200磅。仅车顶栏杆就能承受441磅的重量，整个车辆可以牵引超过7700磅。加长驾驶室的下摆底盘可以拖拽同样多的重量，不过它显然用真正的后座换来了5512磅的更大载荷能力。
继W461在明年上半年谢幕之后，下一代G-Wagens将于2022年年中投入生产。据报道，零件支持将维持15年，所以你应该追踪一堆廉价的剩余G-Wagens在未来，你可以相信，零部件将保持充足。
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