马自达周三晚些时候证实，该公司正在北美扩大其跨界车型阵容，至少有两款家庭拖车将搭载该汽车制造商的新纵向平台。这是我们之前讲过的与直列六缸发动机和插电式混合动力可用，加上双叉骨前悬挂。很明显，这是马自达继续推进高端市场，虽然它仍在推出更多的预算友好型车型，但它的面包和黄油将是这些更大的豪华车。
今年11月，马自达将推出CX-50跨界车，顺便说一句，它直接来自马自达。制造商发布了一份新闻稿，宣布了这些新的阵容，披露了他们的模型名称以及他们将基于的平台。CX-50将采用相同的架构目前的CX-303,所以它是四轮驱动的．它也将在美国阿拉巴马州亨茨维尔的马自达丰田联合工厂生产。
更大的CX-70和CX-90型号将以上述纵向平台为基础，分别为两排和三排。马自达锁定了关于直列六缸发动机和48伏插电式混合动力系统的细节，尽管我们目前还不知道任何性能数据。可以肯定的是，马自达目前的CX-5和CX-9采用的是2.5升涡轮增压四缸发动机。
说到CX-5，它是安全的;马自达并没有用这些新车型取代它。然而，CX-9就不一样了，因为它将被CX-90所取代，其比例将“为美国消费者优化，扩大内部客舱和货舱空间”。听起来里面会很宽敞。
马自达没有透露CX-70和CX-90将于何时发布，只提到它们将在CX-50之后发布。不过，在金属中看到它们会很有趣，尤其是因为传言中的马自达6替代品可以坐在同一个站台上。
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