这野生四V8 1981别克Wagonmaster是待价而沽

建立和汤米Ivo跑,这野兽当过多年的展览的车之前退休。

通过 ob.app | 更新 2021年10月9日十二24点
这野生四V8 1981别克Wagonmaster是待价而沽
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加里·鲁尼恩16岁的时候,他经常访问水沟公园(现在卢卡斯石油水沟在印第安纳波利斯,吸收赛车文化。好几次,他看见一个神奇的弹弓彷徨和四个别克钉头401 CI V8引擎显示称拖车的暂存区域。青少年认为这是他所见过的最酷的一件事。

之后,鲁尼恩成为了一个著名的汽车收藏家和曾提到的一个朋友,他愿意付出任何代价的车了童年的梦想。朋友拿起香,在加州发现了彷徨,但业主不想卖。出于某种原因,老板很快就改变了想法,允许鲁尼恩买它。经过多年的享受,收集器是给别人一个机会拥有它拍卖定于在基佛罗里达在几周内通过市拍卖。

市拍卖

由赛车和个性汤米伊(又名“电视汤米”)在肯特郡富勒底盘,汽车是炫耀的设计。四个钉头别克的两个引擎驱动前轮左边和右边两把后轮。被称为卖弄,别克推出7月23日,1961年在圣费尔南多拖地带,Ivo NHRA前跑,他自己决定是不适合这项运动和有限的展览只运行的卖弄。伊在1996年最后一次跑在跑道Goodguys怀旧国家公园。

在那些日子里我们从未把它们放在动态的移动,但1600年和1800年之间(炫耀)可能对所有四个引擎马力,”伊告诉车和司机作家在2009年。“[它]自然吸气发动机运行在汽油,因为当时,NHRA禁止硝基。”

完成了黑色,橙色,红色和黑色内饰,炫耀是授予放置在1961年版的封面热棒杂志和插页的位置在2012年9月出版的改装的豪华杂志。体育Cragar后轮,行李架,防滚架,降落伞,chrome排气栈。最初是建的更传统的彷徨,转换成Wagonmaster在1981年由前一个主人。

这辆车是32鲁尼恩和他的妻子杰姬决定出售作为集合的一部分,包括几个1960年代Corvette例子(鲁尼恩描述自己是一个“Corvette狂”),1964年巴里斯Kustoms-built Turbosonic彷徨,一个2016年帕加尼Huayra,一个不寻常的1936白色模型706冰川国家公园旅游巴士。我有我的关注1957年福特大牧场主E-Code在殖民白银色的摩卡。

我问鲁尼恩为什么他放弃他的收集,和他说,他现在是71,想成为一个送他们去好的房子,他可以。他和他的妻子正在购买他们在夏威夷梦想家,他知道他不能把所有这些。他保留的一辆车Parnelli琼斯的1963年印地车因为鲁尼恩琼斯承诺他会让它在印第安纳波利斯偶尔访问。

难以置信的是,这是第二个集合鲁尼恩把拍卖;2017年,他们出售了52-car收集通过指南和从头开始。他说他卖他的第二组的另一个原因是因为他的三个孩子不感兴趣的汽车。我问他是否想收养我,他只是笑了笑。

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