的马自达MX-5 Miata是一辆传奇跑车，以其敏捷性和乐趣的态度。它可能不是世界上最强大的，但它弥补了这一点与锋利的处理而且车身重量相对较小。
现在，马自达的工程师们已经决定，最轻的Miata,在美国以外销售的1.5升版本不够轻。这家日本汽车制造商刚刚发布了990S版本的汽车，顾名思义，它的重量只有990公斤，或2183磅。作为参考，1989年最轻的原版Miata只有重量2116磅,大约比990轻67磅。根据该时期发布的汽车宣传册，NA Miata的其他配件甚至更重。
在澳大利亚这样的市场上，标准的1.5升Miata重2345磅，比990重162磅。马自达团队在几个方面缩小了差距;在无弹簧方面，汽车采用了ray的新车轮，总体节省了约7磅。布雷博(Brembo)全新改进的刹车也使每个弯道的重量减少了几盎司，总重量减少了约1.5磅。在新的重新调整悬挂的顶部是魔术真正发生的地方，虽然。通过去掉隔音装置，采用更薄的罩盖，去掉信息娱乐屏幕，改用更基本的模拟单元，从而节省了大部分重量马自达2。
这款车的1.5升发动机没有额外的动力被挤出来，所以990S的买家仍然不得不将就130马力。作为参考，在美国销售的2.0升排量的Miata排量为181马力，整流盖重量为2,341磅。这意味着我们的常规版本的Miata仍然有一个优越的功率重量比相比，990。这似乎对该车的开发主管齐藤茂树(Shigeki Saito)来说并不重要。
据澳大利亚媒体报道追车，齐藤曾说过:“马力和乐趣不是成正比的，但轻盈和乐趣是成正比的。如果你增加马力，你将不可避免地变得更重，因为你必须加强身体，等等。车越轻，就越好玩。如果你喜欢开车，我认为这辆跑车是目前最好的。”
990S，其深蓝色的顶部和配套的内饰，目前只在日本销售。考虑到1.5升的Miata尚未在美国销售，所以不要指望它很快就能到达美国。
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