一辆1965年的梅赛德斯600豪华轿车只有在6速的情况下才会变得更好

梅赛德斯有史以来制造的最好的客车,现在拥有480马力和合适的变速箱。

梅赛德斯600六速
经典汽车修复有限责任公司

梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)一直在制造与富裕和财富相关的汽车。然而,梅赛德斯-奔驰600,也被称为格罗斯梅赛德斯(“大梅赛德斯”)站在他们之上。1963年首次交付的一辆由客车制造、金钱无物的超豪华轿车,成为富有独裁者和摇滚明星的首选车辆。虽然大多数都被用于舒适时尚地运送贵宾,这辆经过修改的1965年梅赛德斯-奔驰600 SWB稍微改变了脚本.

目前在经典汽车修复有限责任公司(Classic Car Restoration,LLC)的库存中,该车已由卡尔·米德尔哈夫(Karl Middelhauve)修复,他是20世纪中期梅赛德斯Grand 600和300SEL 6.3车型的专家。内饰采用全新的烟草棕色重新喷漆,还采用了全新的干邑皮革内饰和地毯。内部看起来是一个特殊的待遇,惊人的胡桃木镶板内,辉煌的模拟仪器,甚至一个原来的贝克尔大奖赛收音机在短跑。

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然而,事情变得特别的地方是发电厂。最初提供250马力的6.3升M100 V8发动机经过了现代电子燃油喷射系统的严格升级。这比60年代使用的基本化油器有了巨大的进步,带来了效率和可靠性的双重好处。然而,Middelhave更进一步,为汽车配备了后置涡轮增压器,将功率输出提高到了荒谬的480马力。

当然,这种功率输出的增加可能会破坏原有的变速箱,因此该车还收到了一个新的Tremec 6速手册,以将电源接地。因此,你所看到的是有史以来最好的梅赛德斯汽车之一,除了它被赋予可笑的马力和三个踏板以获得更多乐趣。

此外,还做了大量其他工作,以确保该车提供与其传统相符的驾驶体验。车窗密封件和其他橡胶件都已更新,传动轴已重新平衡,空调已升级,以使用现代R-134制冷剂。作为一个很好的触摸,还有一个外交旗帜持有人的左前挡泥板。无论你走到哪里,它都会给你增添很多华丽和环境,但你可能需要小心,不要让自己看起来像一个与众不同的人。欧宝娱乐怎么样

梅赛德斯600只有2677辆,其中2190辆是轿车。另有304辆为“普尔曼”型豪华轿车,另有124辆6门豪华轿车以及59辆敞篷车。客户包括乔塞普·布罗兹·蒂托约翰·列侬,甚至毛泽东。作为发布时世界上最昂贵的汽车之一,你必须拥有足够的财力和地位才能买得起梅赛德斯-奔驰600。

改装这样一辆汽车听起来像是疯子的计划,但米德尔哈夫在这一领域有着很强的知名度。杰伊·雷诺自己拥有一辆米德尔豪夫的车,一辆修复后的1972年梅赛德斯-奔驰600,引擎盖下装有增压器套件和冰毒注射。

事实上,米德尔哈夫以其平台的技能和知识,以及他的创造力而闻名于世。尽管他对这款车型有着丰富的经验,但他对格罗斯梅赛德斯(Grosse Mercedes)并没有带着白手套的敬意。事实上,他已经完成了两次El-Camino风格的转换,分别被称为El-Benzo和Benzomino。这足以让他在维基百科上受到严厉的谴责,一位编辑打趣说“大多数纯粹主义者质疑为什么要将一部经典作品(如原版600)销毁成改装车。”

但总的来说,人们不得不承认,米德尔哈夫多年来在认可和维护这些汽车的荣耀方面做了很多工作。虽然一款带有库存发动机的自动驾驶车型是一款完美的巡洋舰,但我们可以说,很少有爱好者能够抗拒在高速公路上驾驶一辆60年代配备涡轮V8的梅赛德斯。这是很有品味的修改,做得很好,带有适当的敬意对于源材料. 仅出于这个原因,这是一个值得庆祝的建筑。

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