福特F-150闪电已经大受欢迎，这说明了一些问题，因为还没有交付给客户。提交的订单太多了福特首席执行官吉姆·法利说这个品牌“已经卖了好几年了。”你可以看到原因;一辆起价约4万美元的电动皮卡是一笔相当不错的交易，甚至在听到EPA官方的续航里程估计之前。好消息是，如果你是等待他们的新卡车的人之一，闪电的数据现在出来了，它要么满足了预期，要么打破了它们的每一个配置。
F-150的基础闪电装饰是专业版，福特公司预测标准范围版的续航里程为230英里——美国环保署说，这完全符合其承诺。增强版的F-150 Lightning Pro Extended Range仅供机队使用，预计续航里程可达300英里，但美国环保署表示，实际上它的续航里程可达320英里。不坏。
XLT和Lariat的情况也类似，SR车型达到了230英里的预估，ER卡车也超过了320英里。这并不奇怪，因为SR皮卡都使用98千瓦时的电池，ER使用131千瓦时的电池。
的$92,569 F-150闪电白金也比预期多了20英里，跑了300英里，而不是预测的280英里。它的标准配置是ER电池组，但由于额外的豪华功能增加了重量，所以续航距离更短，这在Pro中是绝对找不到的。
在这些数据公布之前，就有传言说福特已经被解雇了对冲赌注，低估幅度．当你在竞争如此激烈的领域竞争时，这种策略肯定会带来回报。虽然F-150 Lightning和Rivian R1T迎合了不同的人群，但它们都是几乎同时出现的热门电动卡车。作为背景，里维安最强大的规格网的epa评级314英里的航程，使其与运行时间最长的F-150闪电。然后是2024雪佛兰西尔维拉多EV它声称充电一次能跑400英里。有了通用汽车的Ultium电池技术，这可能成为可能。
注意，2022年福特F-150闪电将于今年春天开始交付，从3月20日开始。
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