我们采访了917项目,一个改造保时捷917的团队

对于这个总部位于英国的团队来说,建造一辆现代版的著名保时捷赛车只是一个开始。

通过 乔纳森拉姆齐 | 发表 2016年8月23日下午3:19
我们采访了917项目,一个改造保时捷917的团队
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上周,全球汽车行业的精英齐聚加州庆祝经典汽车狂欢圆石滩优雅大赛.然而,在距离卡梅尔海岸数千英里的地方,一群英国爱好者正在努力研究一种叫做“917工程”-计划制造一辆汽车,有一天它可能会出现在Pebble的草地上。

该项目名称中的数字指的是保时捷917,这是一款20世纪70年代生产的齐腰高的楔形赛车,由一台12缸发动机驱动。连续两次勒芒冠军,Can-Am系列赛的统治,并在史蒂夫·麦奎因1971年的电影中担任主演勒芒所有这些使917闻名遐迩。917计划继承了麦昆未完的事业。

“为了启动这个项目,我们正在建造一款917的赛道版,它看起来和史蒂夫·麦奎因驾驶的车一模一样勒芒917项目负责人伊恩·豪告诉记者欧宝娱乐怎么样.“我们将邀请粉丝和爱好者进入一辆20世纪70年代的赛车的驾驶舱,驾驶它在一些漂亮的赛道上兜风。”

1970年保时捷917 KH双门跑车。,保时捷

尽管名字和明显的比较,917项目与保时捷没有官方联系。该组织将数字“917”注册为商标,轨道车的正确名称是917R。不过,项目成员正在与几个运营保时捷的团队进行“磋商”,比如911 GT3和开曼GT4, Howe相信该团队可能会获得一些保时捷赞助的工程人才。

轨道车将从底盘和车身开始南非的贝利汽车公司该公司是上世纪六七十年代备受尊敬的休闲赛车制造商。Howe说:“我们将根据我们的目的来改进工程,我们将使用当代的保时捷发动机,3.6升的六缸发动机,可能是涡轮增压,我们还不完全确定。”英国公司Rally Prep负责丰田GT86在英国的拉力赛项目,懂得为硬用车型开发一次性概念车,该公司将负责制造这款新车。

豪估计,这款发动机将产生285至300马力,并将驱动一辆目标重量为917公斤的双座车——在“Murican”中,相当于2,022磅。这比保时捷911 Turbo S少了大约280匹马,但Project 917的重量应该要小得多。假设重量目标保持不变,铝制车身的917应该比Turbo轻1500磅左右。

根据一些粗略的数学计算,917项目的第一辆车应该能从0到60英里每小时的速度,最高速度在160到180英里每小时之间。快,当然,但距离20世纪70年代的赛车手超过220英里每小时还有很长的路要走。

然而,917R仅仅是917计划三阶段长期愿景的开端。该集团计划9月份在Indiegogo上发起活动,为917R大楼筹集至少7万英镑(约合9.1万美元),预计将于2017年中后期完工。豪说,他估计整个项目的轨道车部分将花费大约10万英镑(约合130,440美元),其中3万英镑的差额来自持续的众筹和出售他所说的“917驾驶俱乐部”的首发会员,这些会员将构成第二阶段的重要组成部分。

917计划917驾驶俱乐部的标志,917项目

豪说:“三年的会员费是1万英镑。”“赛车不会在第一年准备好,但在这段时间内,我们的会员将被邀请参加特别917和勒芒相关的活动,并与一些过去的车手一起参加晚会。欧宝娱乐怎么样我们正在为这些成员建立一个社交俱乐部。”

一旦917R准备就绪,该组织计划在英国和欧洲为成员和粉丝举办活动。专业驾驶指导也将包括在917驾驶俱乐部的价格。

正如917R是吸引有钱的专家成为会员的诱饵一样,会员资格也是吸引财力雄厚的个人为917项目的第三阶段提供资金的诱饵,该阶段预计从现在开始12到18个月。

Howe说:“我们的最终目标是重新设计917,打造一款极具代表性的高质量车型。”“它将符合道路法规,符合现代安全标准,并拥有现代的内饰。”

把917变成一辆可上路的超级跑车意味着大量的重新设计。例如,赛车把车手的脚放在前轮前面。欧宝娱乐怎么样英国赛车手大卫·派珀(David Piper)在为麦昆的电影驾驶917时展示了这种布局的危险;在拍摄期间,派珀在勒芒赛道的白宫弯后遭遇了可怕的车祸,结果失去了膝盖以下的右腿。

豪承认:“我们有很多事情需要改变。”“首先要做的事情之一是油箱,因为在最初的汽车上,它们位于底盘的一侧,例如,我们必须把燃料电池放在隔板后面。”

保时捷917K的内饰保时捷

他说:“主要重点将是打造一款看起来像现代版917的汽车,但它既实用又舒适,而且还将具有与现代工程和现代技术相匹配的性能水平。”

这款超级跑车的民用版本还将采用更先进的外观和更强大的发动机,豪希望“那些渴望拥有帕加尼斯、阿斯顿·马丁或法拉利的人看到这些组合后会说,‘这是一款看起来很酷的车。’”

生产计划非常有限。917计划每年制造4辆超级跑车,除非需求增加。Howe说:“我们相信,这款车有机会制造出非常小的产量,可能是订购,但要利用我们在英国的工匠技能,再加上一个非常令人兴奋的性能底盘。”

根据我们对917R轨道车的兴趣,额外的资金可能来自富裕的917驾驶俱乐部成员,更多的众筹,或在伦敦进行的股票发行。豪的背景是伦敦金融业,但他八年前离开了金融城,从事汽车项目,其中包括历史悠久的英国赛车品牌考文垂Climax胎死胎活的复兴。

如果917项目能够取得如此大的进展,豪希望他的新超级跑车能够在美国重新出现。“我们希望这能在美国引起共鸣,”他说。“让人们在热俱乐部和拉古纳塞卡使用这辆车将是非常美妙的。”

准备好听到更多关于917计划的消息吧,因为它将在未来扩大网络影响力,它将借鉴社交媒体包容和教育新贵的模板,比如猎犬号SSC陆地速度记录队而且美国本土汽车公司.该项目希望吸引任何对建造感兴趣的人,从受过大学教育的工程师到车库修补匠。Howe说:“我们正在寻找下一个Horacio Pagani,下一个Gordon Murray,或者下一个Henry Ford,汽车行业的企业家。”“他们可以来自任何背景。”

事实上,豪设想这一努力不仅是他梦想中的汽车的发射台,而且可能是那些致力于它的设计师和机械师。豪说:“看到一些非常有才华的人继续创业并取得成功,这对我们来说简直是天赐的好运。”

谁知道呢。如果豪能够做到这一点,未来的Pebble大奖赛可能不仅欢迎他受917项目启发的创作,还可能包括受917项目本身启发的超级跑车。

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