中国是真的成卡拉ok．比如，大部分卡拉ok厅都是24小时营业的导师ABC在美国，许多购物中心甚至还开设了迷你卡拉ok厅。在那之间中国购车者对数字化功能的极度需求在中国，人们对车载卡拉ok的需求如此之大，甚至一些外国制造商为了吸引中国消费者也推出了这种服务，这也就不足为奇了。
卡拉ok(在中国被称为“KTV”)应用程序可以在至少四种中国品牌的汽车上找到Nürburgring电动车纪录保持者蔚来对科技的依赖最重。它提供了一个卡拉ok应用程序，拥有1000万首歌曲库在三个模型中．比亚迪,Weltmeister,XPeng每款车至少有一款提供卡拉ok麦克风，这表明这一功能在国内的汽车购买者中很有影响力，足以让美国和日本汽车制造商纷纷效仿。
今年早些时候，特斯拉利用中国的卡拉ok热潮，为2019年添加的“卡拉ok”应用程序提供了一套“特斯拉”麦克风。尽管两个麦克的售价相当于188美元，但据介绍，整个制作在不到一个小时内就售罄了《华尔街日报》．这并不能证明特斯拉车主的热情而日本豪华汽车制造商英菲尼迪(Infiniti)认为，卡拉ok的流行是值得努力的中国的近美国大型乘用车市场。
中国市场的英菲尼迪QX60包括它自己的KTV(或“卡拉ok吧”)应用程序，用户可以通过汽车或社交媒体应用微信选择歌曲。它在12.3英寸的触摸屏上显示歌词，供乘客跟随，并通过内置麦克风或插入汽车USB端口的麦克风接受音频输入。表演可以被录制，甚至可以通过车载应用程序或微信分享。出于安全考虑，它在车辆行驶时被禁用，因为任何以70英里每小时的速度行驶的人都有比唱“不要停止相信”更重要的事情要担心。
虽然QX60在中国和美国都有销售，但英菲尼迪首席发言人斯蒂芬·考夫兰(Stephen Coughlan)表示，英菲尼迪没有将这一功能引入美国的计划。英菲尼迪的卡拉ok功能只是本地化的副产品，而不是该公司认为必须在全球范围内使用的功能。就像汽车AM收音机的变化这是一个例子，说明我们的文化如何塑造我们的汽车，而汽车又反过来影响我们的文化。生活模仿艺术，艺术模仿生活:电影永远不会结束，它会一直继续下去．
对作者有什么建议或问题吗?你可以在这里找到他们:james@thedrive.com