超能力者在汽车文化衰落的时候一直在打击它，如果你需要证据，看看最近被迫关闭的所有赛马场．其中一些可以归因于经济问题，但在不止一个案例中，来自愤怒邻居的压力已经导致了县级的法律斗争，导致拖带和环形轨道在失败的一端。这就是youtube用户Cleetus McFarland他在佛罗里达州布雷登顿的自由工厂周围的土地可能很快会变成拥有4500多套住房的住宅开发项目，他现在正在战斗。
明确一点，没有人苛求关闭自由工厂至少现在还没有。麦克法兰的法定姓名是加勒特·米切尔(Garrett Mitchell)，他指出，这种情况可能很快就会变成一场与未来居民的斗争，这些居民更喜欢和平与安宁，而不是v8和熄火。在他的工厂里发生的骚乱在过去并不是一个问题，因为它目前与2700英亩的农业用地接壤;然而，改变分区将把这一地区变成城市发展。
正如你在地图上看到的，自由工厂就在64号高速公路旁。紧挨着西边的那块地，通往伯恩赛德大道，正是海牛县正在讨论和投票的地方。那些支持重新划分土地的人已经提出了通过25英尺的围栏来减少声音的想法，尽管米切尔认为这不太可能让他潜在的新邻居满意。他在12月8日的一次公开听证会上指出，虽然他在某种程度上支持声音控制，但他们不太可能保持足够安静来防止投诉。
自由工厂是一个铺好的，3/8英里长的椭圆形，坐落在布雷登顿赛车公园是维克多·阿尔瓦雷斯的拖曳带。每年在赛道上举办数十场售罄的活动，米切尔和阿尔瓦雷斯认为这对当地经济有巨大的吸引力。随着汽车界名人和职业车手参加在那里举办的比赛，吸引了越来越多的人群，这个数字似乎也在不断增长。
“我们对当地经济和汽车行业产生了巨大影响。我们计划尽最大努力防止这种情况发生，”阿尔瓦雷斯说拖了．“我们知道如果我们在这两个设施旁边建造4500所房子会发生什么，会导致什么。我们不会不战而降。”
上周，规划委员会以5比1的投票结果通过了这些条款。该法案将于12月15日周四由县委员会审查，如果通过，将达到州一级。米切尔敦促当地人和非居民通过邮寄给各县官员正式公开反对这项提议，从他最近YouTube视频上的评论来看，很多人都加入了这场斗争。不能保证这将影响董事会的决定，但它将成为赛车社区的大规模努力。
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