几乎每个人都至少有一些经验与汽车经销商添加任意的、无用的费用他们的汽车的价格。文件费和便利费之类的东西是最令人沮丧的一些和侮辱附加费用客户可以体验。不过,似乎这样的费用会很快成为过去。汽车新闻最近报道说,美国联邦贸易委员会(FTC)跟进其建议限制所有偷梁换柱的伎俩费用不值钱的物品。
根据美国联邦贸易委员会主席莉娜汗,方便费用完全不觉得“方便”,企业应该争取最好的服务,而不是试图偷偷隐藏的费用到客户的最终价格。
6月,美国联邦贸易委员会发布了汽车零售计划,这是为了减少费用,防止经销商工作自己的广告费用投入到汽车的价格,和阻止他们销售二次保证,只有重复的汽车工厂保修。“随着汽车价格的飙升,该委员会是采取综合措施来禁止垃圾费,偷梁换柱的伎俩广告和其他实践触及消费者的钱包,“FTC消费者保护局导演塞缪尔·莱文说,6月27日在一份声明中。
10月20日,美国联邦贸易委员会对拜登计划和政府打击所谓的“垃圾费”在所有行业。不值钱的经销商费用是其中之一。“关键的一件事我要求委员会承担是不公平的隐性费用被称为“垃圾费”,正在真正money-real钱从你的pockets-real美国家庭的口袋的钱。”总统拜登说。
问题并不仅仅在于费用本身但接下来的欺骗他们。通常,客户与销售人员将商定一个价格,他们告诉他们的总成本,每月付款,然后时签署,有各种各样的费用添加到底线。有时,经销商甚至没有点出来,允许客户在签署之前可能会想念他们。根据2018年的一项《消费者报告》民意调查显示,85%的顾客付在过去的两年里所隐藏的费用。
有三种类型的垃圾费用,联邦贸易委员会的目标是:
- 不必要的费用价值、自由或假的产品或服务
- 不可避免的费用强加给俘虏消费者
- 令人吃惊的指控,秘密抬高收购价格
这并不意味着所有不必要的费用将有所缩减,等调整经销商的标记(ADM),通常添加到高需求,低配置的汽车。不幸的是,它似乎不像ADM去任何地方很快。然而,我认为没有人会抱怨联邦贸易委员会打击经销商收取bate-and-switch感觉没用,不存在的东西。
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