在与美国政府进行了数月的绝望和谈判后，韩国汽车制造商现代汽车(Hyundai)周四宣布，将在乔治亚州建造一座大型电池厂，为其即将推出的电动汽车提供从当地采购的电池。该电池工厂预计将于2025年投产。
该公告没有具体说明该设施的成本，但表示它将提供多达3,500个工作岗位，并为亚特兰大以北45英里的巴托县注入40 - 50亿美元。根据声明，现代SK Innovation的电动汽车电池子公司SK On也签署了新工厂建设协议。SK已经在佐治亚州的Commerce运营了一家电池工厂，该工厂位于亚特兰大东北约70英里处。
今年10月，现代汽车开始在乔治亚州布莱恩县建设耗资55亿美元的电动汽车生产厂和电池厂。现代汽车及其韩国老板一直是最强烈的反对者之一大幅调整电动汽车激励措施随着时间的流逝降低通货膨胀法．该法案通过后，现代等外国汽车制造商生产的电动汽车将受到更严格的采购和组装要求，这将把现代越来越多的许多电动汽车排除在外。
在国会，至少有一项提案将在2025年之前放宽这些采购要求，可能是为了直接帮助现代和起亚——该法案的主要发起人是来自格鲁吉亚的代表——尽管尚不清楚这些措施是否会随着新工厂的宣布而取消。
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