2019年冠状病毒的到来迫使世界重新考虑有多少社会接触是绝对必要的，导致我们去哪里、为什么去、怎么去都发生了变化。不出所料，汽车所能提供的隔离使汽车持续受欢迎，而人们对电气化的接受程度越来越高，这使得一项新的研究得出结论，汽车现在占了大部分全球汽车需求．
周一公布的一项调查涵盖了来自18个国家的约1.3万人莎莉调查发现，在计划在未来24个月内购车的受访者中，首次有超过一半的人希望购买电动汽车(混合动力或电动汽车)，具体比例为52%。这并不是一个特别大的样本，但逐年的趋势指向了一个更大的主题。从2021年起，利息上涨了11%，从2020年起上涨了22%。在同一时期，电动汽车的受欢迎程度几乎增加了两倍，从7%的利率上升到20%。然而，这些都是世界范围内的数据;北美对电动汽车的需求一直保持相对稳定。即便如此，安永预测，电动汽车将很快成为最畅销的汽车形式——可能是在2033年。
安永没有具体说明电动汽车受欢迎程度上升的原因，原因可能是油价上涨、积极的营销、货币激励、成熟的技术，以及应对气候变化的合理(如果天真的话)意图。汽车仍然是一种流行的交通方式，在很大程度上是由于对卫生的持续关注;65%的受访者非常重视避免新冠肺炎。虽然在家办公的住宿限制了通勤，可能是永久性的，但与工作相关的汽车旅行比大流行前的水平增加了5%。这还是在整体旅游下降9%的情况下。
个人车辆使用在一定程度上取代了拼车，北美的拼车使用量下降了11%，全球下降了4%，而全球大部分地区的公共交通都在努力恢复。这种下降似乎并不是缺乏兴趣，因为46%的受访者表示，免费交通将吸引他们更经常地离开他们的车。北美的具体统计数据无法获得，由于交通基础设施不发达和从根本上效率低下的城市扩张，这些数据并不是特别有用。
然而，从目前的情况来看，汽车行业将难以满足对电动汽车的需求，因为全球供应链的崩溃似乎不会很快结束。有限半导体芯片及电池矿物供应设置为抬高新车价格，限制供应而资源密集型的电动汽车和混合动力汽车可能会遭受最严重的损失。
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