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新款尼桑Z似乎将满足车迷们的需求——动力、风格和驱动后轮的手动变速箱。日产的最新消息是，该公司计划采取Z赛车。在与Nismo的合作中，该公司刚刚透露了将参加富士24小时比赛的赛车，据报道CarScoops．
在量产车的基础上，赛车被剥离出来，准备参加比赛。在内部，Nismo配备了赛车斗座椅和安全带，以及一个滚笼，正如你所期望的那样。赛车手还运动八辐射线合金车轮，鞋在油光。值得注意的是，它们是你在公路车上看到的五螺柱车轮，而不是为了更快的进站而设计的中轴锁。
Nismo已经处理Z到一个中等大小的机翼，以及一些微妙的挡泥板扩展。引擎盖得到一个强大的一对通风口倾倒多余的热量与比赛风格的锁扣在前沿。
其他赛车装备还包括一个拖钩，用于回收。在门后面的四分之一窗口两侧现在设有燃料端口加油，太。
在这个阶段，Nismo还没有提供任何关于引擎的细节。一个自然的假设是，这辆车将运行股票涡轮V6, 400马力和350磅英尺的扭矩。当然，赛车可以采用闪亮的新Nismo排气组件尼桑Z，但它不确定在这个阶段。Nismo计划在晚些时候公布这款车的更多细节。
该车将参加ST-Q级别的比赛，这是为参加超级太极系列比赛的特殊车辆留出的。像丰田这样的古怪车氢动力赛车在相同的分类下运行。Nismo将运行一个例子，第二个由Max Racing发起。Z将于今年6月4日和5日在Fuij 24小时赛道上亮相。
赛车方面的努力可能会暗示可能的Nismo Z型号计划在基础车发布后一段时间。新的日产Z原本计划在现在左右推出，但零件短缺迫使世界等到夏天去驾驶尼桑的新运动英雄。
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