去内陆任何时期都需要不同级别的齿轮为了保持舒适，但它总是比你想象的要多。更重要的是，总有越来越多的设备可以帮助你勇敢地面对恶劣的天气，但在卡车的床上不一定能很好地工作，也不能忍受太长时间的暴露在天气中。在那段时间里，探险所需的物品越来越多，Mopar制作了Ram 1500 Backcountry X Concept下个月要去SEMA
这款卡车的零部件和配件制造商Mopar于周日在拉斯维加斯车展前首次亮相，它将Ram的侧置RamBoxes提高了68%，达到12.3立方英尺，而且没有吃掉任何东西更多的进入床的空间。(这里强调更多，因为关于Ram Box的一贯批评是它占用了床的空间，虽然这并没有改变这一点，但它并没有比现在更占用床。
Mopar展示了RamPack的潜力，它通过捆绑、绑带和架子来划分和保护里面的东西。Mopar没有具体说明，但和RamBox一样，RamPacks最好是可锁定的。虽然RamPack目前还只是一个概念，但似乎没有什么能阻止Mopar很快推出它。它看起来很容易滑进现有的rambox，尽管Thule的横轨是一个非常好的想法——如果不是必要的话。
Ram 1500 Backcountry X Concept的其余部分也很有趣:有一个卡车内真空吸尘器(为什么这还不是一个东西?)和一个内置转换和洛克勒木工齿轮的后挡板。整个钻机安装在一个2英寸的Mopar升降机上，FOX减震器，20英寸的燃料加热器车轮和37英寸的BFGoodrich轮胎。
目前，Backcountry X概念只是:一辆开往SEMA的展示卡车。虽然我们不会惊讶地看到类似RamPacks出现在零件目录很快。
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