克里斯·罗萨莱斯
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而最大的问题是有一个氛围，匹配美学的发动机缸体表。又不是说你能扔个吹了的斯巴鲁EJ25变成了一个中世纪的现代住宅。一辆小型雪佛兰也不可能出现在野兽派的客厅里。以发动机为基础的桌子可能有两种感觉:一种是50年代的铬和火焰餐厅客厅，另一种是某个奇怪的巴洛克装饰艺术混合餐厅里的黄铜时代的活塞发动机。也许只有我这样想。
这张特别的法拉利V12表乍一看令人费解。它看起来不像任何法拉利V12我见过，与科伦坡V12是最接近的比赛在复古。大多数科伦坡都有下沉式化油器，给它标志性的12个速度堆栈，气门盖与这款发动机明显不同。但是一些极度迂腐的谷歌搜索让我看到了极其罕见和酷炫的法拉利365 GTC/4。
只制造了505辆车，据我所知，它是科伦坡V12最独特的变种之一。它没有采用常规的下吸式化油器，而是采用了一组侧吸式碳水化合物，这些碳水化合物从缸盖中部直接进入进气阀。这是我见过的最奇怪的感应系统，使得这个发动机块表非常罕见和奇怪。作为GTC/4发动机的赠品是碳水化合物和独特的油锅。
遗憾的是，你不能把这个稀有的金属块带回来。它没有内部，但它有一个自定义排气装置，允许桌子的高度调整。从视觉上看，它有点……太多了。但这是法拉利V12咖啡桌。RM苏富比在佛罗里达州的迈阿密海滩(Miami Beach)提供无备用，预计售价在3万至6万美元之间。这张奇怪的、稀有的、闪闪发光的引擎表是否值得，取决于今天买它的人。