当特斯拉宣布赛博朋克风格的皮卡终于进入加工阶段时，这款备受期待的赛博朋克风格皮卡的粉丝们高兴地知道，它离上路又近了一步。毕竟，已经有超过160万套房屋被预订非官方的追踪．不过，不要太激动，因为卡车的量产可能还需要一年多的时间。
根据一份来自路透在美国，赛博卡车最早要到2023年底才能进入量产阶段。据报道，两名知情人士告诉该媒体，特斯拉的目标是“在2023年底”开始大规模生产赛博卡车，这比最初计划投产的时间晚了两年多在它首次亮相四年后．
现在，我们已经知道特斯拉计划明年开始赛博卡车的生产。CEO埃隆·马斯克自己也这么说在公司上次股东大会上他指出，特斯拉实际上预计会这样做开始在2023年中期生产赛博卡车。然而，路透社最近的报道关注的是该公司能多快将生产能力提高到满负荷运转。根据该刊物的消息来源，该公司的目标是在今年年底批量生产。
但仅仅因为特斯拉有一个日期，并不意味着该公司不会再次陷入困境生产地狱或者产品发布将无缝地进行(或在同一时间线上)，就像公司希望的那样。
特斯拉无疑需要克服的一个障碍是，将其所谓的160万预订转化为销量。当赛博卡车的预订首次上线时，客户可以在赛博卡车上支付99美元的定金。这导致客户在他们可能不打算购买的车辆上支付多笔定金，或者只是购买预订车位作为身份的象征，因为他们知道以后可以很容易地取消预订。在汽车制造商知道之前，他们的预约名单预售量迅速增长到50万份它承诺的底价只有4万美元。然而，根据马斯克自己的说法，特斯拉几乎不可能实现最初的4万美元的价格，就像它的价格一样难以捉摸的3.5万美元Model 3．
马斯克在2019年的特斯拉网络大会上说:“赛博卡车的定价是在2019年公布的，预订价是99美元，所以自那以来发生了很多变化。8月．“规格和定价将有所不同。我不想说一些坏消息，但我认为我们不可能预料到通货膨胀以及各种各样的问题。我能说的是赛博卡车将会是一个非常棒的产品。这将是一台非常好的机器。”
特斯拉摇钱树上的另一个齿轮将是竞争。当这款卡车被宣布时，它是同类产品中的第一款:一款全电动、无处不在、无所不能的皮卡。种)防弹盔甲。但现在，传统汽车制造商已经迎头赶上。福特推出了全电动的F-150, GMC推出了悍马EV, Rivian推出了R1T。不久，通用汽车还将发布雪佛兰Silverado EV和GMC Sierra，以及大众Scout品牌、丰田、Canoo、Lordstown等承诺的其他产品。
特斯拉的粉丝、斯坦和旁观者几乎肯定会兴奋地看到赛博卡车上路。老实说，汽车爱好者一般都应该很高兴看到一些东西不同的开车四处转圈，而不是另一辆米色的盒子，即使它在精神上让人想起已经灭绝的庞蒂亚克阿兹泰克。但特斯拉需要迅速采取行动，以确保产品的成功发布，尤其是在整个电动汽车领域的竞争正在升温的情况下。
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