新的2024现代科纳是一个全新的重新设计，将其电动汽车的脚向前。
虽然科纳仍然有一系列的动力系统，但新车型是围绕电动汽车概念设计的。这一设计随后被调整为适合插电式混合动力、纯ICE和运动型N-Line车型。这是一种颠覆传统的方法，传统的ICE汽车被改造成适合电动动力系统。它标志着电动汽车越来越重要，因为制造商正在慢慢摆脱化石燃料。
主要突出的科纳的新造型是几乎连续的折痕，运行在车辆周围。它从无缝地平线灯开始，作为白天的运行灯在前面。这与门和身体一侧的折痕一致。这满足了另一个无缝地平线灯在后方，与其他尾灯和刹车灯集成。
值得注意的是，每个不同的动力传动系统都有自己的风格说明，以区分它们彼此。电动汽车模型严重依赖现代的未来设计语言，在车轮、进气、后保险杠上有像素化的细节，当然还有照明。这和流行音乐的风格大致相同Staria范而且宏伟的概念我们之前见过。
至于ICE和插电式混合动力改型，他们拥有一个更坚固的外观与一个强硬的保险杠和前面的滑板。至于N-Line，它依赖于经典的性能比喻。它的特点是扰流板，银色侧裙，较低的立场，和一个更激进的设计为前保险杠和后端。它还拥有独特的19“车轮，和屋顶和侧镜可以选择指定在一个尖锐的黑色双色看起来。
正如最近的趋势一样，新车型比之前的科纳SUV更大。长度现在是171.5英寸长，比以前增加了6英寸。它还增加了1英寸的宽度和2.4英寸的轴距，试图最大限度地扩大车内的“生活空间”。
在内部，科纳拥有两个12.3英寸的大屏幕。一个是方向盘后面的仪表板，另一个是信息娱乐屏幕。不像一些竞争对手不过，现代汽车将保留用于气候控制和其他类似功能的实体按钮。为了保持未来主义的设计美学，室内还设有环境照明系统。
中心隧道设计方便，便于存储。为此，换挡器已被重新安置到转向柱，以保持这一区域尽可能整洁和可用。作为一款紧凑型跨界车，科纳设有两排座位，着眼于最大限度地提高后部的货物空间。
性能规格尚未提供各种传动系统提供。现代汽车将在该车型全面上市(预计在2023年中期)之前发布更多细节。
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