当国王真好。在这种情况下丰田章男(Akio Toyoda)他以“Morizo”的名字兼职赛车手，这非常好。他的绰号来自日本丰田总部附近的一丛灌木;这也许是一种爱称，但也表明他不是典型的日本大型制造商高管。当然不是自命不凡。丰田章男使用了森藏这个笔名2007年，他参加了24小时Nürburgring的比赛。那一年，Gazoo Racing成立，作为丰田实验性赛车理念的实验室，后来成为该公司专门的赛车运动部门。
Gazoo Racing的最新版本以其快速驾驶的同名和测试期间的“大师车手”命名:the2023年丰田GR花冠森藏版．只会建造200个有编号的单元，300马力，273磅英尺的小恐怖是令人生畏的。配备了高性能的米其林Pilot Sport Cup 2轮胎，近比手动变速器和更短的差动齿轮，舱口是赛道重点和尖锐。丰田甚至拆除了后座，将汽车重量减轻了100磅。
信用这些触摸GR花冠森藏版从男人自己。
“丰田章男亲自参与了GR花冠的开发，”丰田产品传播高级分析师保罗·霍格德告诉我。“他担任主驾驶员，在每次迭代后测试汽车。”
这对这辆限量版车意味着什么?最终，丰田章男提供了从他的试驾反馈，导致GR花冠热舱口，让爱好者垂涎欲下。
“考虑到丰田章男的反馈，工程师们开发了特殊的森藏版，增加了扭矩，减轻了重量，改进了带有单管减震器的悬挂系统，更宽的胎面和粘性轮胎，”霍格德说。
丰田的两个以性能为导向的分支机构，丰田赛车开发公司(Toyota Racing Development，简称TRD)和Gazoo赛车在这家日本公司为保持强劲的销售数字而苦苦挣扎之际，它们正在争夺自己在阳光下的位置。当欧宝娱乐怎么样施瑞德上周与丰田汽车北美销售执行副总裁卡特进行了交谈他解释说，Gazoo Racing将是全球品牌，TRD将是一个以卡车为中心的北美品牌。
Morizo自己的私人车库也会有这样的热舱门吗?也许吧，但丰田的回答含糊其辞。
“作为一家客户至上的公司，丰田将确保我们优先生产森藏版汽车，以满足经销商的订单，这样客户就可以享受它野性的能量，”霍格德告诉我。
当你是国王的时候，不管怎样，你可以选择开任何你想开的车。
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