詹姆斯Gilboy
詹姆斯gilboy文章的观点
一个三菱Lancer进化第九打破了障碍一直被认为不可能的事情:筑波电路的sub-50-second圈轮胎。更妙的是,它用一个摄像头,这样我们可以体验时间攻击的历史时刻。
的记录是——安藤在第九轮的Evo由护送赛车,一套有几十年经验的建设世界一流的汽车拖时间攻击。根据成田机场的混战,护送其三菱把腿上记录在任何跟踪它决定目标,并相应地它已经被修改。它的身体使得大量使用碳纤维,比一些整个航空字段赛车。传输系统,并在2019年,放下750马力四轮。(Evo引擎可以使很多很多)。
结果是一个汽车能够挑战一圈在筑波记录;可以说是整个时间攻击纪律的皇冠上的宝石。上周,护送显示它的车能做的。
拍摄热圈,安藤创下49.897秒的时间,它被认为是第一sub-50-second圈街头轮胎。供参考,迈凯轮F1研磨1:04.62相同的轨道,这是近匹配修改3特斯拉模型在2020年。
当然不是唯一的这一圈,作为一个超级方程式赛车接近了2015年44秒平,而香港声称是第一个在50秒钟与调车时间攻击丰田86。然而,浮圈管理在赛车不是社会广泛承认的时间攻击。
在任何情况下,这个记录是一个重要的在筑波的历史,更不用说提醒三菱汽车用于制造的种类——很快就能再次事物的外表。
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