最佳汽车坡道：我们为您提车的最佳选择

这些轻型坡道是专门设计的，因此不会磨损车库地板。它们具有16.7度的接近角，适用于Miatas、BMW和Jaguars等跑车。它们也是前端较短的车辆的理想选择。比赛坡道可容纳每个坡道最多1500磅的车辆，最大轮胎宽度为8英寸。

这些坡道由厚重的泡沫状材料制成，提供了良好的间隙。它们体积大但重量轻，易于操作。由于路面较大，它们牢牢地抓住地面，防止车辆向前或向后移动时打滑。

这种坡道只适合轮胎宽度为8英寸或更小的小型跑车。在重量较大的情况下，坡道可以轻微变形和隆起，而不丧失结构完整性。这些坡道的价格也高于市场上的其他一些选择。

这些坚固的坡道是可靠的，易于使用。在不用的时候，它们也很容易堆起来。rhinoramp具有防滑底座和胎面花纹，可防止轮胎滑动，坡度为17度，适用于低间隙车辆。它们可以容纳高达12,000 GVW(车辆总重量)的车辆，轮胎宽度可达9英寸。

坡道非常坚固，由重型聚合物制成。只需几秒钟就可以将它们设置好并将车辆驶上。它们还提供了一个很好的间隙：足够在下面放置一个5加仑的水桶。

主要的缺点是，如果您在驾驶时撞到坡道末端的防护装置，车辆可能会将其向前拖曳。如果顶部受力过大，过大的动力或动量可能会导致坡道滑动并可能开裂。

使用这套坡道对您的汽车进行保养，如更换皮带和换油。这是一个由重型塑料制成的坚固套件，也可以处理货车、SUV和皮卡。

该装置中的每个坡道可承载高达4000磅（1814千克）的重量，并将车辆抬离地面6.3英寸（16厘米），为您、您的工具和用品留出足够的空间，以及足够的工作空间。每个坡道的宽度为11.5英寸（29.5厘米），以安装超宽车轮。

坡道很坚固，但很轻，所以你可以很容易地在商店里携带它们。坡道表面的纹理具有很大的牵引力，底部的垫防止坡道滑过你的工作区域的地板。

然而，这些坡道的设计在平坦、干净的地面上效果最好。另外，你在坡道上找不到任何规格标记，例如重量。

这套黑色的塑料坡道是在你的车下工作时使用的。它们能把你的汽车或卡车抬离地面6.25英寸。每个坡道尺寸为35.5 x 12 x 8.5英寸。你可以在重达16000磅的车辆上使用它们。坡道有一个缓坡，在平平台的末端有一个轮胎挡。

这些坡道上的坡道和平台很漂亮，因为它们有细节，赋予它们纹理，这有助于轮胎获得抓地力。它们的底部也有橡胶脚。这使得使用这些坡道更安全、更容易。侧面还有把手切口，便于携带。

不幸的是，用于制造这些坡道的塑料不是最耐用的。一旦你的车开到他们身上，你就得小心了。它们也很笨重，你不能把它们堆叠起来，这给储存带来了挑战。

跑车是一项挑战，因为它们离地面很低，而且由于坡度太陡，无法安装在正常坡道上。这些低调的斜坡就是解决方案。坡度为11.5度，长度为66英寸。一旦上了坡道，你的车将被抬离地面7英寸。这套两部电梯在坡道上各宽14英寸，在平台上各宽16英寸。还有一个集成的车轮挡块。它们能承受3000磅的重量。

这些升降机的铝制结构使它们经久耐用。较长的斜度对于地面较低的车辆来说是完美的，否则你就无法从下面通过。它们的底部也有橡胶条，当你开车到它们上面时，可以帮助它们安全地呆在那里。

不幸的是，它们的最大承重能力相对较低。这对较小的跑车来说应该不是问题，但对于较低的卡车或较重的汽车来说可能是一个问题。焊缝也不是最好的，可能会造成断裂的风险。

这是低调汽车的另一个选择。这两个斜坡的倾斜度为9.05度。这些坡道由重型塑料制成，坡道和平台采用蜂窝设计。这给了它们稳定性，并有助于防止水分的积聚。每个坡道尺寸为27-1/2“长x 7-3/4”宽x 2-1/2“高，最大承重能力为4400磅。

这些坡道非常适合低调的车。轻微的倾斜确保你的车在使用时不会被损坏。塑料结构使它们重量轻，只有9磅。这使得它们移动起来很容易。

虽然这些电梯是专为低矮的汽车设计的，但实际上它们并不能很好地提升汽车。总的来说，它们能将汽车提升2.5英寸。如果你真的想进入汽车下面，你必须将它们与千斤顶或服务电梯一起使用。它们也没有任何橡胶或防滑底座，因此它们会在你的车库地板上滑动。

这套铝制坡道的坡度为市场上最低的7.6度。他们将汽车抬离地面9.5英寸，载重能力为3000磅。重型铝焊接成横梁设计，用于坡道和平台结构。

这些坡道的长坡道和缓坡功能令人难以置信。这使它们与车辆类型具有广泛的兼容性。一旦你的车安装好了，你可以移除长坡道，给自己更多的空间来操控和操作你的车。

不幸的是，坡道的平缓坡度意味着它们非常长。这可能是一个问题，一些车辆较短的轴距。轴距小于97英寸的汽车可能会出现前后轮都在坡道上的情况。坡道的附件设计不是很安全，在装载你的汽车时可能会松动。坡道部分也缺乏任何形式的支撑物或支撑，这可能会危及坡道的稳定性和完整性。

这套两个铝制坡道设计用于卡车或其他大型车辆。它们经过负载测试，可安全使用7000磅。坡道和平台上的每个坡道宽16英寸。他们有一个交叉横档设计，每个横档都有一个锯齿状的牵引面。平台末端有一个突出的垂直车轮挡块。

一旦你的卡车在这些坡道上，它将被提升到空中10.5英寸。这将给你足够的空间在车下工作。大的车轮挡块是一种很好的触感，可以防止您意外地滚动过远并离开坡道末端。横档上锯齿状的抓地力纹理确保您的轮胎获得安全抓地力，并有助于在行驶时将坡道固定到位。

虽然铝制结构坚固耐用，但也使这些坡道重达64磅。这可能会使它们的操作和设置变得很麻烦。这是更加具有挑战性的马虎焊缝是粗糙的，可能会伤害你。

该汽车坡道旨在帮助悬挂拖车轮胎，但可用于举升重量高达15000磅的任何车辆。它具有平滑的倾斜和弯曲的平台。坡道的底部有四个螺栓和成型在塑料中的齿。一旦上了电梯，您的汽车或拖车应提升4.5英寸。

该坡道非常适合长期存放，因为它有助于防止轮胎上形成平点。弯曲平台沿着轮胎的曲线支撑轮胎。坡道底部的轮齿很好，因为它们可以夹在柔软的地面上，帮助固定汽车或拖车。

不幸的是，坡道底部没有橡胶脚，所以它会在光滑的表面上滑动。更糟糕的是，有四个螺栓延伸到坡道底部之外，可能会使坡道不稳定并损坏车库地板。坡道也相当陡峭，因此它可能不适用于某些低于地面的车辆。它也作为一个坡道销售，而不是一套。

这套蓝色塑料坡道采用两件式可拆卸设计。它们是低姿态的，旨在帮助你的车有更多的间隙，让千斤顶在车架下滑动。他们有一个较长的斜坡，以创造一个温和的倾斜。塑料是一种轻质ABS材料。

这些坡道的低轮廓和温和的倾斜设计使它们与低到地面的车辆普遍兼容。可拆卸的坡道使它与您的地板千斤顶使用方便，因为您可以删除坡道部分，以腾出空间后方的轮胎，以适当的千斤顶安置在框架。这些坡道总共重5.89磅，所以任何人都可以举起并移动它们。

这些坡道最大的问题是，它们完全是塑料的，没有橡胶或防滑的底部。这意味着如果你有一个光滑的车库地板，它们会到处滑动。塑料也感觉很薄，当使用它们来支撑较重的车辆时，这可能是一个问题。