最佳雨刷:视野清晰，你能永远看到

规格

• 类型:框架设计
• 尺寸范围:10到39英寸
• 叶片材料:天然橡胶

优点

• 无摆动连接
• 清除水，虫子和道路污垢
• 沉默
• 便宜的

缺点

• 会被冰雪堵塞吗
• 钢架很重

直接而坚固的设计，精心设计的连接器和天然橡胶叶片，使博世直接连接成为一个优秀的库存更换选择离开工厂的汽车框架式雨刮器叶片。该连接器是安装在卡口雨刷臂上的一个抓拍，并使坚固的无摆动安装平稳运行。

在路面和喷淋试验台上的性能都非常出色。全钢框架的特点是6点刀片爪，可以均匀地压平或弯曲的挡风玻璃，精确切割的橡胶刀片可以无声地冲走水，粉碎虫子和道路污垢。博世直通网络不负其名，以合理的价格提供了股票或更好的表现。然而，钢架很重，而且众所周知会被冰堵塞。

规格

• 类型:梁设计
• 尺寸范围:14至28英寸
• 叶片材料:合成共混橡胶

优点

• 安静的操作
• 快速水分散
• 快速擦拭虫子的内脏

缺点

• 安装高度略高
• 质量控制问题很常见

出色的性能和易于安装的Rain-X 2-IN-1纬度在桩的顶部价值。预应力弹簧钢内部梁结构将雨刮器刀片固定在弯曲和平坦的挡风玻璃上，气动形状有助于降低噪音和高速颤振。Rain-X纬度带有一个预安装的通用适配器，将雨刮器牢牢地固定在卡口雨刮器臂上。Rain-X声称该适配器可以覆盖96%的车辆安装情况。纬度扫过平坦和弯曲的挡风玻璃在理想的掠角，尽管它略高于股票臂安装高度。合成橡胶叶片采用石墨处理，在潮湿状态下无抖振，并过渡到干燥状态。然而，快速浏览一下客户评论就会发现质量控制问题是一个值得关注的问题。

规格

• 类型:框架设计
• 尺寸范围:15至28英寸
• 叶片材料:橡胶

优点

• 轻量级
• 安装方便
• 保护壳

缺点

• 混合式连接器工作不佳
• 昂贵的

米其林旋风带来了传统的钢框架雨刮器的最佳方面与梁式空气动力学。旋风的核心是一个标准的框架型雨刮器，并增加了一个灵活的覆盖，全天候多用途。

传统的钢框架安装适配器易于安装，并与卡口雨刷臂牢固连接。轻巧的橡胶外壳并没有像它的一些塑料外壳的混合动力竞争对手那样把规模倾斜到红色区域，并使旋风具有光滑，低调的外观。这些盖子可以作为一个保护盾，防止冰雪堵塞传统的框架雨刮器。

规格

• 类型:梁设计
• 尺寸范围:14至28英寸
• 叶片材料:橡胶

优点

• 简单的安装
• 良好的水偏转
• 鸭嘴兽的形状把水抛得很远

缺点

• 略重
• 在卡口接头中横向发挥

Anco将最新的雨刷设计与其优质的全季节轮廓雨刷的创新功能相结合。弹簧钢雨刮片位于一个铰接式外壳内，有助于保持均匀的压力在挡风玻璃上。轮廓车的前缘也有一个水偏流板，鸭嘴形的塑料偏流板可以舀起水，并将水从挡风玻璃上扔出去。

等高线在道路上表现出色，橡胶复合材料安静地清除水、虫子和泥浆。安装Contour很容易，但组合连接器可能更适合j型钩或销式雨刮器臂。卡口臂在连接器中松动，导致一些横向作用。至于塑料鸭嘴偏转器和铰接外壳，它们使轮廓比其优质横梁稍重。

规格

• 类型:混合设计
• 尺寸范围:14至28英寸可供选择
• 叶片材料:橡胶

优点

• 铰接防护罩
• 沉默的操作
• 低调设计

缺点

• 缺乏抓握接头
• 在挡风玻璃上太高了

铰接式防护罩和光滑的横梁型叶片使Trico Sentry获得了基于横梁的混合动力提名。轻质聚合物外壳具有隐藏铰链的灵活性，并为下面的弹簧钢梁增加了强度。哨兵在浸湿的雨水中清理前进的道路，在沉默中使干燥的挡风玻璃过渡。外壳还有助于防止高速公路上的颤振和噪音。

不引人注目的低调设计融合在较老和较新的车辆，侧安装连接器保持雨刷臂更接近挡风玻璃的一致性能。其他横梁和横梁混合连接器将雨刷臂置于离挡风玻璃过高的位置，导致过度偏转和不可预测的行为。

规格

• 类型:梁设计
• 尺寸范围:14至28英寸可供选择
• 叶片材料:硅胶

优点

• 安静的操作
• 空气动力学
• 水流很快，而且无痛

缺点

• 破门而入需要时间
• 昂贵的

卓越的性能，现实的耐久性要求，并随时可用赢得米其林耐力XT我们的最佳硅胶雨刷称号。先进的硅胶复合刀片可以承受195度的高温，在零下80华氏度的温度下仍然保持灵活。精心设计的连接器使安装变得非常简单。

米其林推荐的安装包括一个干净的挡风玻璃以及一个闯入程序。说明书上说，在干燥的挡风玻璃上运行新雨刮器至少5分钟，以便在耐力XT QuadTech四层硅胶叶片材料中损坏。我们不确定这一过程所涉及的科学原理，但我们知道，在静态和道路测试中，鸭嘴形状的气动前缘特别有效地防水。

硅胶雨刷片的性能更好，使用寿命是传统橡胶雨刷片的四倍。性能和寿命的提高伴随着价格的提高硅胶刮水器归入他们自己的类别。