实践审查:性能和安全的最佳刹车片

如何选择最好的刹车片为您的乘坐和驾驶风格。

通过 汉克O 'Hop | 更新 2022年10月25日下午4:17
实践审查:性能和安全的最佳刹车片

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通过 汉克O 'Hop /最后更新于2022年10月25日

在某些时候你必须买刹车片。但是,与其跑到零件店,把钱扔给卖零件的人,他们说什么对你来说就足够好了,为什么不做一个有根据的选择呢?他们可能会照顾你,但你不能总是相信他们会给你你想要的卫生巾。他们很有可能会不假思索地把出现在你面前的第一样东西扔给你。幸运的是,护垫并没有那么复杂。即使制造商为不同的目的使用不同的混合物,一些基本的信息是你所需要的,让自己朝着正确的方向前进。如果这还不够,我将向您介绍一些市场上最好的选择。


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最好的整体

博世QuietCast

总结
提供改进的停止,不妥协的舒适性。任何街道驱动应用程序的明确选择。
优点
  • 适用于广泛的应用
  • 优质
  • 业绩优于股票
  • 舒适的特点
缺点
  • 并不是所有的设备都包含硬件
  • 成本高于可比产品
最好的价值

TRW的溢价

总结
在预算范围内恢复工厂性能。这些护垫的设计满足或超过OE标准,没有溢价的价格点。
优点
  • 性价比极高
  • 有竞争力的价格
  • 良好的舒适特性
缺点
  • 部分市场限量发售
  • 并不是所有的设备都包含硬件
荣誉奖

瓦格纳ThermoQuiet

总结
从工厂表现提升到下一个阶段。这些垫片提供最佳的功率,没有灰尘,声音,或高性能垫片典型的短寿命。
优点
  • 衬垫寿命长
  • 出色的股票表现
  • 有竞争力的价格
  • 舒适的特点
缺点
  • 并不是所有的设备都包含硬件
  • 质量控制问题在某种程度上是常见的

摘要列表

最佳整体:博世QuietCast

最好的价值:TRW的溢价

最适合卡车:停止Z36卡车和拖车

我们的方法

刹车片是我们团队有丰富经验的东西。虽然制造世界级的汽车可能不是我们经常做的事情,但我们确实要做我们公平的刹车工作。多年来,当涉及到刹车片的选择时,团队已经建立了大量的知识。但我们并没有这么做。像往常一样,大量的作业这样做是为了确保你得到合理的建议。这也是动手测试是事情的一部分的例子之一,帮助我们进一步加强我们对您的建议的合理性。

刹车片评论和建议

规格

  • 制造商:博世
  • 零件号:BP349
  • 摩擦材料:Semi-Metallic

优点

  • 适用于广泛的应用
  • 优质
  • 业绩优于股票
  • 舒适的特点

缺点

  • 并不是所有的设备都包含硬件
  • 成本高于可比产品

博世的Quietcast系列是一款经过实际测试的产品,是日常驾驶中最受欢迎的产品。博世是一家OE供应商,在这个榜单上名列前茅的部分原因是它带来的质量水平。这些半金属制动器是削减以上许多竞争,并提供了一个值得尊敬的混合制动性能和舒适性。它的包装甚至比大多数产品都要好,每个垫子都是用纸包装的。还有助于进一步巩固QuietKast作为我们首选的位置的是它对应用程序的全面覆盖。

至于缺点,并不是所有的QuietCast护垫都配有硬件。值得指出的是,你花在这些护垫上的钱要比其他同类产品多一点。质量可能值这个钱,但预算限制最终会让一些人去别处。

规格

  • 制造商:TRW
  • 零件号:TPC1826
  • 摩擦材料:Semi-Metallic

优点

  • 性价比极高
  • 有竞争力的价格
  • 业绩优于股票
  • 良好的舒适特性

缺点

  • 部分市场限量发售
  • 并不是所有的设备都包含硬件

虽然不是确切的零件编号使用,这TRW集是代表性的刹车片受到亲自测试。天合护垫不是最便宜的选择,但他们选择了最佳价值,因为他们带来的销售价格。性能比库存有所提高,它们提供了极大的舒适特性,质量水平远远超过许多直接竞争对手。大型丁腈橡胶涂层钢垫片和硅酸盐化合物Citec或涂层创新技术等细节有助于闯入,结合性能特点,天合护垫如此受欢迎并不奇怪。

你使用天合护垫遇到的最大问题是,它们不像其他选择那样广泛使用。此外,它与许多其他制造商共同面临硬件缺陷的问题。

规格

  • 制造商:瓦格纳
  • 零件号:PD349
  • 摩擦材料:陶瓷

优点

  • 衬垫寿命长
  • 出色的股票表现
  • 有竞争力的价格
  • 良好的舒适特性

缺点

  • 并不是所有的设备都包含硬件
  • 质量控制问题在某种程度上是常见的

瓦格纳ThermoQuiet刹车片是日常驾驶者的另一个绝佳选择,也是动手测试的另一个主题。就性能而言,它们是一个很好的进步,但还不够激进,不能被认为是一个全面的性能垫片。因为它们具有瓦格纳的连体设计,它们提供了非常舒适的特点。这些垫片也产生很少的制动灰尘,使他们很难在一般道路车辆上击败。

对这些卫生巾造成损害的最大原因是,在评论中发现了大量与质量控制相关的投诉。这并不足以让我们不惜一切代价避免使用这些卫生巾,但现在的卫生巾比平时多。此外,公平地说,并不是所有的电视机都配有硬件。

规格

  • 制造商:电源停止
  • 零件号:z26 - 1298
  • 摩擦材料:陶瓷

优点

  • 出色的库存表现
  • 陶瓷混合料保持良好的舒适特性
  • 适合用于高性能应用程序

缺点

  • 昂贵的
  • 有限的应用范围

如果您正在为具有库存卡尺的性能应用程序购买护垫,电源停止Z26护垫将引起您的注意。这种碳陶瓷化合物的性能比工厂生产的衬垫有了很大的进步。它们还提供了极大的舒适特性,低粉尘输出使您不必担心安装在炎热的日常驱动器上。还值得指出的是,如果您的整个制动系统到期服务,您通常可以购买这些垫片与转子的完整套件。

这些护垫被认为是一种性能升级,所以它们比一套替代库存的护垫多赚一些钱也就不足为奇了。此外,它们只适用于有限数量的汽车,使普通司机无法使用它们。

规格

  • 制造商:电源停止
  • 零件号:z36 - 101
  • 摩擦材料:陶瓷

优点

  • 出色的库存表现
  • 陶瓷混合料保持良好的舒适特性
  • 提高牵引和越野情况下的安全性

缺点

  • 昂贵的
  • 有限的应用范围

当你需要适合卡车工作的垫子时,Power Stop也是一个名字。它的Z36刹车片是一个很大的进步,牵引和卡车应用与存量卡钳,很像Z26的性能应用。这些提供了更好的性能超过股票,并证明是特别好的控制重量,伴随着卡车领土,在或离开主要道路。由于这些是陶瓷垫,性能的提高并不是以舒适度为代价的。也像Z26垫,这些可在完整的套件,为那些希望服务他们的卡车在所有四个角落的刹车。

这可能并不奇怪,这些碳陶瓷垫的成本高于正常水平。公平地说,作为一种特殊的护垫,它们仅限于特定的应用。

我们的结论

再一次,博世QuietCast护垫是我们的首选。他们提供了你想要的刹车片的所有东西,并将它们交付给各种各样的车辆。然而,使用护垫真的不会错TRW的溢价如果它们对您的应用程序可用。

购买刹车片前需要考虑的事项

购买刹车片是一项相对简单的任务。不过,这并不意味着你不需要知道你要做什么才能做出正确的选择。在深入研究之前,看看下面的一些关键注意事项来掌握这个过程。

摩擦材料

有机

非石棉有机(NAO),或简单的有机,垫化合物更容易转子和更实惠比其他。然而,这是以牺牲pad寿命为代价的。这些护垫不是用来处理大刹车的。它们还会产生相当多的刹车灰尘。对于希望降低成本的制造商来说,它们可能是一个很好的选择,但你最好还是选择使用其他摩擦材料的护垫。

金属

移动到半金属或金属刹车片是垫性能开始回升。金属含量为30-60%的半金属垫在街头应用中最常见。这些护垫提供改进的性能和护垫寿命。更多的金属改善了这些方面,这也使转子上的衬垫更硬,增加了制动灰尘。金属含量高的护垫是赛车、摩托车和动力运动应用的绝佳选择,但对于日常驾驶来说有点过于激进。

陶瓷

陶瓷刹车片越来越受欢迎。这些化合物有利于他们的能力,结合性能,耐用性和舒适性方面的驱动价值。确切的混合配方因制造商而异,但这个名字来源于在衬垫中使用的窑烧陶瓷。这些护垫的一个有趣的特点是,当它们发出声音时,通常是人耳无法检测到的频率。正如你所料,这些是最昂贵的,但许多人认为额外的成本是所有好处的公平交易。

刹车片定价

你正在使用的应用程序,以及你选择的刹车片类型是价格的最大决定因素。不过,你还是要为大多数应用程序支付25- 60美元不等的费用。与大多数东西一样,转向高端和高性能应用可能会使刹车片的价格大幅增加。

常见问题

你有问题。欧宝娱乐怎么样有答案。

问:刹车片是如何工作的?

答:刹车片安装在卡尺中,活塞施加压力,制动转子夹在刹车片之间。当刹车踏板被踩下时,液压在系统中积聚,驱动活塞,从而导致垫紧转子。

问:刹车片磨损有哪些症状?

答:彻底的暴露是合理的。磨损的护垫往往会在刹车时发出尖叫声,并可能在滑行或加速时产生研磨噪音。制动功率的损失和过多的灰尘也表明垫是该更换的。

问:刹车片的使用寿命有多长?

答:在一个完美的世界里,刹车片可以使用3万到7万英里。然而,您的驾驶习惯,应用程序和您的环境都会影响垫的寿命。

问:我可以自己更换刹车片吗?

答:绝对的。换刹车片是你可以在汽车上做的最简单的工作之一,也是许多diy者开始的地方。但在开始之前,你需要研究一下你的车辆的维修程序,以决定你需要什么工具,以及这是否是你想从事的工作。

问:刹车片怎么坏?

答:刹车片的断裂本质上是将转子和刹车片的磨损面结合在一起的过程。这样做的过程因衬垫而异。然而,这个过程应该是这样的,从30-35英里每小时逐渐刹车,然后从50-55英里每小时再次刹车。在那之后,在几百英里内避免急刹车是很重要的。

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