最好的摩托车轮胎:享受自信的牵引和处理

最佳整体:米其林路5轮胎

最好的运动:邓禄普Q3 Plus Sportmax轮胎

最好的副词:新科705双运动轮胎

最佳性能:Metzeler Cruisetec轮胎

最适合泥土:普利司通Battlecross X31轮胎

最适合街头:倍耐力Diablo Rosso IV轮胎

在决定哪些摩托车轮胎值得列入这个名单时，我基于几个因素做出了选择，包括用途、胎面花纹、干湿天气的牵引能力、定价、尺寸和速度等级。此外，在提供高质量、可靠产品方面享有良好声誉的老牌品牌也得到了优先考虑。我还依赖于专家评论，消费者推荐，以及欧宝娱乐怎么样开车的全面的研究方法．

如果你正在寻找一款全能，耐用，高性能的摩托车轮胎，适合各种各样的应用，我的首选总体上必须是米其林路5轮胎．另一方面，邓洛普Q3 +它不仅具有侵略性和比赛准备，它也是街头合法的，使它成为一个可靠的运动选择，将满足你的速度需求。

摩托车世界就像你小时候刚拿到每周零用钱的糖果店一样诱人而多样。然而，与可供选择的摩托车轮胎相比，这是相当小的。有很多事情要考虑，当谈到选择最好的轮胎为您的自行车和骑行方式。

说到理想的摩托车轮胎，尺寸很重要。为了获得最佳性能，一定要为你的自行车选择一个与原始轮胎相同大小的轮胎。为了更好的抓地力或转弯性能，你可能会想用一个更宽的轮胎，但要仔细检查，确保你不会牺牲安全。

模式是一个很大的因素。如果你主要是在干燥的环境或赛道上骑行，你可能会选择光滑的、通道较少的路面。如果你想在城里骑车兜风，或者你是一个经常遇到雨天的日常通勤者，你需要一个有更大凹槽和尺寸的胎面图案，可以有效地清除水，这样你就不会失去牵引力。显然，越野应用需要一个咄咄逼人、多节的轮胎，有块状和深胎面图案，可以咀嚼砾石和松软的土壤。

如果一个摩托车轮胎是由单一复合橡胶，它将给你自信和优越的抓地力在倾斜角度。双复合轮胎的特点是侧壁的橡胶较软，中间的橡胶较硬。这在不牺牲大量抓地力的情况下减少了整体磨损，这对于街道轮胎，巡洋舰或通勤者来说是一个很好的选择。

与汽车轮胎一样，摩托车子午线轮胎的特点是钢带与胎面中心线成90度角。它们很硬，有很强的牵引力，但磨损得更快。斜交轮胎采用尼龙带，与中心线成30- 45度角。这是更好的携带较重的东西或有一个柔软的乘坐。

内胎轮胎是传统的。它们在老式自行车上仍然很常见，而且是一种更实惠的选择。新的无内胎轮胎运行起来更凉快。它们可能会提供更好的性能和处理，并且往往比内胎轮胎放气慢。不过，它们更贵。

你可以花不到100美元买到一个像样的通勤轮胎或街道轮胎。在平坦平坦的道路上日常驾驶，这些都很好，在需要更换之前可以行驶3000到5000英里。大多数高质量的摩托车轮胎价格在120- 250美元之间。它们提供可靠的牵引力和反应灵敏的处理，甚至可以适用于赛道日。如果你想要一个性能一流、抓地力超好的轮胎，或者在赛道或越野上有良好的操控性，每个轮胎的价格预计在250美元以上。

你有问题。欧宝娱乐怎么样有答案。